Vancouver Island Motorsports Circuit
Der Vancouver Island Motorsports Circuit ist Kanadas einzige ganzjährige Rennstrecke und liegt an der Pazifikküste in einem Waldstück in Duncan, einer angenehmen und entspannten kleinen Stadt auf Vancouver Island, British Columbia. Die Strecke ist rund um einen Hügel gebaut und erstreckt sich über 2,3 km von flachem Land bis zum Gipfel des Hügels und dann wieder hinunter in einer aufregenden, spiralförmigen Layout mit einer Steigung von 11,5 % von Anfang bis Ende. Es gibt 19 Kurven in der Strecke, alle in schneller Folge, mit vielen Auf- und Abfahrten, die die Sicht in vielen Kurven stark einschränken.
Der mediterrane Klimatyp auf der Insel bedeutet, dass die Winter in dieser Region Kanadas wärmer sind als im Rest des Landes und Niederschläge meist in Form von Regen fallen. Deshalb ist die Landschaft um die Strecke herum auch während der trockeneren Sommermonate immer grün. Die Durchschnittsgeschwindigkeit liegt auf der langsameren Seite des Spektrums, mit nur 93 km/h, da die Fahrer vorsichtig fahren müssen, um auf der Strecke zu bleiben und nicht den Berg hinunterzufallen. Der Vancouver Island Motorsports Circuit ist eine der technisch anspruchsvollsten Rennstrecken an der Pazifikküste Nordamerikas und empfängt Besucher für offene Lapping-Tage und Clubwettbewerbe im Laufe des Jahres.
Class Podiums
Vancouver Island Motorsports Circuit CW ist 2.3 km, 19 Kurven, im Uhrzeigersinn. Schnellste aufgezeichnete Runde: 1:09.000 (Stohr WF1 2012).
Häufig gestellte Fragen
Wie lang ist Vancouver Island Motorsports Circuit CW?
Vancouver Island Motorsports Circuit CW ist 2.3 km (1.4 mi) lang.
Wie viele Kurven hat Vancouver Island Motorsports Circuit CW?
Vancouver Island Motorsports Circuit CW hat 19 Kurven.
In welche Richtung verläuft Vancouver Island Motorsports Circuit CW?
Vancouver Island Motorsports Circuit CW verläuft im Uhrzeigersinn.
Was ist der Rundenrekord auf Vancouver Island Motorsports Circuit CW?
Die schnellste aufgezeichnete Runde auf Vancouver Island Motorsports Circuit CW ist 1:09.000 in einem Stohr WF1 2012.