El Honda Civic Type R FL5 produce 315 caballos y cuesta $45,000. El Porsche 718 Cayman S produce 350 caballos y cuesta $70,000—una brecha de precio de $25,000 (36% más barato el Civic) a pesar de que el Porsche tiene 35hp más. En 13 circuitos compartidos con 185 escenarios únicos de comparación, el Porsche gana por 0.59 segundos en general, pero cuando filtras los datos por modificaciones y desgaste de neumáticos igualados, el Civic gana el 70.3% de las batallas con una diferencia promedio de 1.88 segundos.
Este es el Honda Civic Type R FL5 de 11ª generación (2023-2025) versus el Porsche 718 Cayman S (2016-2022). El Civic pesa 3,188 lbs. El Porsche pesa 3,086 lbs—102 libras más ligero. El Porsche produce 35hp más (350hp vs 315hp), sin embargo el Civic gana el 70.3% de las batallas igualadas costando $25,000 menos.
El Veredicto
Elige el Honda Civic Type R FL5 si valoras un precio 36% menor, la tasa de victoria del 70.3% en condiciones igualadas, la suspensión de doble eje que elimina el par de dirección, y la practicidad de un coche de 4 puertas con garantía.
Elige el Porsche 718 Cayman S si exiges la física del motor central, el prestigio de la insignia Porsche, la experiencia de conducción purista, y valoras los 35hp adicionales del bóxer turbo.
Especificaciones
| Especificaciones | Porsche 718 Cayman S 718 Cayman S | Honda Civic Type R FL5 Civic Type R FL5 |
|---|---|---|
| Años del Modelo | 2016-2022 | 2023-2025 |
| CV | 350 | 315 |
| torque (N_M) | 419 | 420 |
| Inducción forzada | Sí | Sí |
| peso (KG) | 1,400 | 1,446 |
| Relación Peso Potencia | 0.25 | 0.22 |
| Rank | #144 | #146 |
| Caucho |
220 P-ZERO
235/45/18 / 265/45/18 |
300 PILOT SPORT 4S
265/30/19 |
| Descripción del motor | 2.5-liter Turbocharged 4-Cylinder Boxster Engine | 2.0-liter turbocharged inline-4 (K20C1) |
| caja de cambios | 6-SPD MAN W/OD TRANSMISSION | 6-SPEED MANUAL WITH REV-MATCHING |
| Tipo de manejo | RWD | FWD |
| distancia entre ejes (MM) | 2474 | 2736 |
| ancho (MM) | 1801 | 1890 |
| largo (MM) | 4379 | 4547 |
| altura (MM) | 1295 | 1407 |
| de 0 a 60 MPH | 4.4 SECs | 5 SECs |
| Máxima velocidad (KPH) | 285 | 272 |
| precio MSRP | $ 71,900 | $ 38,000 |
| Valor Actual | $ 70,000 | $ 43,000 |
| Tiempos de vuelta totales vs promedio | -2.26s | +0.01s |
Porsche 718 Cayman S 718 Cayman S — Lap Times vs Average
Tiempos de vuelta
| Nombre de Pista | 718 Cayman S 718 Cayman... | Civic Type R FL5 Civic Type... | Diff | Mod | Desgaste TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laguna Seca (Current) | 1:39.07 | 1:38.41 | +0.66 | Medium | 141–200 | |
| Ridge Motorsports Park (Current) | 1:50.92 | 1:50.1 | +0.82 | Light | 141–200 | |
| Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | 2:05.49 | 1:58.54 | +6.95 | Medium | 141–200 | |
| Nürburgring (Nordschleife) | 7:46.7 | 7:44.881 | +1.81 | Stock | >200 | ▶ VS ▶ |
| Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 2:58.3 | 3:00.73 | -2.43 | Stock | >200 | |
| Buttonwillow Raceway (13CW) | 1:58.2 | 1:58.9 | -0.7 | Medium | 141–200 | ▶ VS ▶ |
| Thunderhill (West) | 1:26.04 | 1:24.59 | +1.45 | Medium | 141–200 | |
| Fuji International Speedway (GP Circuit CW) | 1:57.3 | 1:58.257 | -0.95 | Light | 141–200 | |
| Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher (GP) | 1:55.29 | 1:59.82 | -4.53 | Stock | >200 |