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Wer ist schneller?
Der BMW M4 F82 ist schneller — im Schnitt 7.4s flotter über 8 gemeinsame Strecken.
Spezifikationen
| Spezifikationen | Porsche 991.2 Targa GTS 991.2 Targa GTS | BMW M4 F82 M4 F82 |
|---|---|---|
| Modelljahre | 2018-2020 | 2014-2020 |
| Pferdestärken | 450 | 431 |
| Drehmoment (N_M) | 549 | 549 |
| Zwangsinduktion | Ja | Ja |
| Gewicht (KG) | 1,585 | 1,515 |
| Leistung/Gewicht | 0.28 | 0.28 |
| Rank | #167 | #93 |
| Bereifung |
220 P-ZERO N1
245/35/20 / 305/30/20 |
300 PILOT SUPER SPORT
255/40/18 / 275/40/18 |
| Motorbeschreibung | 3.0L twin-turbo flat-6 | Twin-power turbo, Intercooler |
| Getriebe | 6-SPEED MANUAL | 6-SPEED MANUAL TRANSMISSION |
| Antrieb Typ | AWD | RWD |
| Radstand (MM) | 2450 | 2812 |
| Breite (MM) | 1852 | 1870 |
| Länge (MM) | 4528 | 4671 |
| Höhe (MM) | 1284 | 1392 |
| 0 - 60 MPH | 3.7 SECs | 4 SECs |
| Höchstgeschwindigkeit (KPH) | 306 | 249 |
| Preis MSRP | $ 140,950 | $ 72,500 |
| Aktueller Wert | $ 133,573 | $ 46,000 |
| Gesamt- vs Durchschnitts-Rundenzeiten | -5.73s | -2.94s |
Porsche 991.2 Targa GTS 991.2 Targa GTS — Lap Times vs Average
Rundenzeiten
| Strecken Name | 991.2 Targa GTS 991.2 Ta… | M4 F82 M4 F82 | Diff | Mod | Laufflächenabnutzung TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Circuit of the Americas - COTA (CCW) | 2:33.92 | 2:25.1 | +8.82 | Medium | 141–200 |
Additional Lap Times
| Strecken Name | 991.2 Targa GTS 991.2 Ta… | M4 F82 M4 F82 | Diff | Mod | Laufflächenabnutzung TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | 2:06.323 | 2:01 | +5.32 | Med / Med | 180 / 220 | |
| Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | 2:06.323 | 2:03.4 | +2.92 | Med / Med | 180 / 100 | |
| Circuit of the Americas - COTA (CCW) | 2:26 | 2:25.1 | +0.9 | Light / Med | 180 / 200 | |
| Nürburgring (BTG) | 7:52.3 | 6:59.9 | +52.4 | Stock / Heavy | 220 / 1 | |
| Sebring (CW) | 2:18.91 | 2:29.3 | -10.39 | Race / Light | 220 / 300 | |
| Donington Park Circuit (CW) | 1:48.57 | 1:41.74 | +6.83 | Med / Race | 180 / 300 |
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