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Lequel est le plus rapide ?
La Tesla Model 3 Performance Mk1 et la Ford Mustang GT S550 sont à égalité sur 34 circuits partagés.
Spécifications
| Spécifications | Tesla Model 3 Performance Mk1 Model 3 Performance Mk1 | Ford Mustang GT S550 Mustang GT S550 |
|---|---|---|
| Années du modèle | 2018-2023 | 2015-2021 |
| puissance | 510 | 435 |
| couple (N_M) | 546 | 400 |
| poids (KG) | 1,851 | 1,681 |
| Puissance par rapport au poids | 0.28 | 0.26 |
| Rang | #99 | #155 |
| Pneu |
300 PILOT SPORT 4S
235/35/20 |
220 P-ZERO NERO
265/35/20 |
| Description du moteur | Dual motor AWD (265kW rear + 137kW front), 82 kWh battery | 5.0L NA V8 (Coyote ) |
| boîte de vitesses | SINGLE SPEED | 6-SPEED MANUAL |
| Type de transmission | AWD | RWD |
| empattement (MM) | 2875 | 2720 |
| largeur (MM) | 1854 | 1915 |
| longueur (MM) | 4699 | 4783 |
| hauteur (MM) | 1422 | 1382 |
| 0 - 60 MPH | 2.9 Secondes | 4.5 Secondes |
| Vitesse maximale (KPH) | 261 | 264 |
| prix MSRP | $ 70,000 | $ 34,800 |
| Valeur actuelle | $ 28,000 | $ 32,000 |
| Temps au tour global vs moyen | -3.18s | -0.73s |
Tesla Model 3 Performance Mk1 Model 3 Performance Mk1 — Tours vs Moyenne
Temps au tour
| Nom de la piste | Model 3 Performance Mk1 Model 3… | Mustang GT S550 Mustang… | Écart | Mod | Treadwear TW | Vidéo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laguna Seca (Current) | 1:39.8 | 1:38.765 | +1.03 | Medium | >200 | |
| Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | 1:58.91 | 1:58.1 | +0.81 | Medium | 100–140 | ▶ VS ▶ |
| Buttonwillow Raceway (13CW) | 1:48.647 | 1:52.3 | -3.65 | Medium | 0–99 | ▶ VS ▶ |
| Thunderhill (West) | 1:21.3 | 1:25 | -3.7 | Medium | 141–200 | |
| Willow Springs Raceway (Streets) | 1:20.742 | 1:21.488 | -0.74 | Medium | 141–200 | |
| Willow Springs Raceway (Big Willow) | 1:32.3 | 1:30.104 | +2.19 | Medium | 141–200 | ▶ VS ▶ |
| Canaan Motor Club (CW) | 1:02.3 | 1:08.695 | -6.39 | Medium | 141–200 | |
| Autodrome Montmagny (CCW) | 0:52.17 | 0:53.66 | -1.49 | Light | >200 | |
| Laguna Seca (Pre 2023) | 1:37.5 | 1:37.1 | +0.4 | Medium | 0–99 |
Temps de tours supplémentaires
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