++COMMENT++
Welcher ist schneller?
Der Lotus Exige Cup 430 ist schneller — 0.5s schneller im Durchschnitt über 9 gemeinsame Strecken.
Spezifikationen
| Spezifikationen | Porsche 991.1 GT3 991.1 GT3 | Lotus Exige Cup 430 Exige Cup 430 |
|---|---|---|
| Modelljahre | 2014-2016 | 2017-2021 |
| Pferdestärken | 475 | 430 |
| Drehmoment (N_M) | 439 | 441 |
| Gewicht (KG) | 1,430 | 1,056 |
| Leistung/Gewicht | 0.33 | 0.41 |
| Rang | #35 | #67 |
| Bereifung |
180 PILOT SPORT CUP 2
245/35/20 / 305/30/20 |
180 PILOT SPORT CUP 2
215/45/17 / 285/30/18 |
| Motorbeschreibung | 3.8 l DFI (Direct Fuel Injection) flat-six engine | 3.5L supercharged V6 (Toyota) |
| Getriebe | 6MT | 6-SPEED TOYOTA EA60 |
| Antrieb Typ | RWD | RWD |
| Radstand (MM) | 2456 | 2370 |
| Breite (MM) | 1852 | 1801 |
| Länge (MM) | 4545 | 4084 |
| Höhe (MM) | 1269 | 1128 |
| 0 - 60 MPH | 4 SECs | 3.2 SECs |
| Höchstgeschwindigkeit (KPH) | 315 | 290 |
| Preis MSRP | $ 151,000 | 180,000 € |
| Aktueller Wert | $ 140,000 | $ 155,000 |
| Gesamt- vs Durchschnitts-Rundenzeiten | -7.3s | -6.96s |
Porsche 991.1 GT3 991.1 GT3 — Rundenzeiten vs. Durchschnitt
Rundenzeiten
| Strecken Name | 991.1 GT3 991.1 GT… | Exige Cup 430 Exige Cu… | Differenz | Mod | Laufflächenabnutzung TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | 1:18.95 | 1:21.68 | -2.73 | Stock | 141–200 |
Zusätzliche Rundenzeiten
| Strecken Name | 991.1 GT3 991.1 GT… | Exige Cup 430 Exige Cu… | Differenz | Mod | Laufflächenabnutzung TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Phillip Island Grand Prix Circuit (CCW) | 1:42.4 | 1:45.84 | -3.44 | Stock / Stock | 60 / 180 | |
| Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | 1:25 | 1:30.8 | -5.8 | Stock / Stock | 60 / 180 | |
| Losail International Circuit (CW) | 2:20.08 | 2:16.049 | +4.03 | Stock / Med | 180 / 60 |
Vergleichen mit
Kommentare