Wer ist schneller?

Der Toyota GR Supra A90/A91 ist schneller — im Schnitt 9.1s flotter über 6 gemeinsame Strecken.

Spezifikationen

Spezifikationen	Toyota GR Supra A90/A91 GR Supra A90/A91	Porsche 718 Boxster S 718 Boxster S
Modelljahre	2019-2026	2017-2024
Pferdestärken	387	350
Drehmoment (N_M)	500	419
Zwangsinduktion	Ja	Ja
Gewicht (KG)	1,520	1,430
Leistung/Gewicht	0.25	0.24
Rank	#87	-
Bereifung	300 PILOT SUPER SPORT 255/35/19 / 275/35/19	220 P-ZERO 235/40/19 / 265/40/19
Motorbeschreibung	2,998 cc (2.998 L; 182.9 cu in) BMW B58B30O1 I6	turbocharged 2.5-liter flat-four
Getriebe	8-SPEED ZF 8HP AUTOMATIC	6-SPEED MANUAL
Antrieb Typ	RWD	RWD
Radstand (MM)	2469	2475
Breite (MM)	1864	1801
Länge (MM)	4379	4379
Höhe (MM)	1295	1280
0 - 60 MPH	4 SECs	4.9 SECs
Höchstgeschwindigkeit (KPH)	249	285
Preis MSRP	$ 55,250	$ 74,600
Aktueller Wert	$ 52,000	$ 70,000
Gesamt- vs Durchschnitts-Rundenzeiten	-5.58s	-0.4s

Toyota GR Supra A90/A91 GR Supra A90/A91 — Lap Times vs Average

Laufflächenabnutzung/MOD LEVEL	Serienklasse/Leichtbauklasse S/L	Mittel M	Schwer/Rennen S/R
>200	+0.91s	-2.73s	-7.59s
141–200	-1.27s	-4.81s	-9.76s
100–140	-3.24s	-6s	-9.92s
0–99	-3.63s	-6.24s	-12.71s

Laufflächenabnutzung/MOD LEVEL	Serienklasse/Leichtbauklasse S/L	Mittel M	Schwer/Rennen S/R
>200	-2.69s	—	—
141–200	-2.69s	—	—
100–140	—	—	—
0–99	—	—	—

Strecken Name	GR Supra A90/A91 GR Supra… ↑	718 Boxster S 718 Boxs… ↑	Diff	Mod ↑	Laufflächenabnutzung TW ↑
Laguna Seca (Current)	1:37.76	1:41.5	-3.74	Light	141–200
Circuit de Nevers Magny-Cours (CW)	1:22.955	1:22.52	+0.43	Stock	>200
Autódromo Velo Città (CCW)	1:01.917	1:01.093	+0.82	Stock	>200