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Wer ist schneller?
Der BMW M4 F82 DCT ist schneller — im Schnitt 8.8s flotter über 7 gemeinsame Strecken.
Spezifikationen
| Spezifikationen | BMW M3 F80 DCT M3 F80 DCT | BMW M4 F82 DCT M4 F82 DCT |
|---|---|---|
| Modelljahre | 2014-2018 | 2015-2019 |
| Pferdestärken | 435 | 425 |
| Drehmoment (N_M) | 550 | 406 |
| Zwangsinduktion | Ja | Ja |
| Gewicht (KG) | 1,520 | 1,580 |
| Leistung/Gewicht | 0.29 | 0.27 |
| Rank | #75 | - |
| Bereifung |
300 PILOT SUPER SPORT
255/35/19 / 275/35/19 |
300 PILOT SUPER SPORT
265/30/20 / 285/30/20 |
| Motorbeschreibung | 3.0L twin-turbo I6 (S55) | 3.0 L S55 twin-turbo I6 |
| Getriebe | 7-SPEED DUAL-CLUTCH TRANSMISSION | 7-SPEED M-DCT TRANSMISSION |
| Antrieb Typ | RWD | RWD |
| Radstand (MM) | 2812 | 2812 |
| Breite (MM) | 1877 | 1870 |
| Länge (MM) | 4671 | 4672 |
| Höhe (MM) | 1424 | 1392 |
| 0 - 60 MPH | 4 SECs | 4 SECs |
| Höchstgeschwindigkeit (KPH) | 280 | 249 |
| Preis MSRP | $ 67,495 | $ 74,845 |
| Aktueller Wert | $ 51,500 | $ 60,000 |
| Gesamt- vs Durchschnitts-Rundenzeiten | -3.26s | -3.55s |
BMW M3 F80 DCT M3 F80 DCT — Lap Times vs Average
Rundenzeiten
| Strecken Name | M3 F80 DCT M3 F80 D… | M4 F82 DCT M4 F82 D… | Diff | Mod | Laufflächenabnutzung TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Roebling Road Raceway (Road Course) | 1:16.749 | 1:22.33 | -5.58 | Light / Light | 200 / 300 |
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