F307

Dallara F307 フォーミュラ3は、エンジンサプライヤー（Mercedes-HWA、Volkswagen、Opel、Renault、Toyota、または独立系チューナー）により約210〜230hpを発生する2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載し、6速シーケンシャルトランスミッションと後輪駆動を組み合わせ、FIAフォーミュラ3規定に準拠した約550kgの最低重量を実現しています。シャシースペックはカーボンファイバーコンポジットモノコック、前後ダブルウィッシュボーンのプッシュロッドサスペンションによる広範な調整機能、フロントウイングおよびリアウイングを含む空力パッケージ、ベンチレーテッドディスクブレーキ、レーシングスリックタイヤ、FIA準拠の安全セルとヘッドプロテクションを備えたオープンホイールのシングルシートコックピットを特徴としています。

F307は2007年仕様のDallaraフォーミュラ3シャシーで、F305からの進化形としてアップグレード可能な空力キットを備え、FIA F3ヨーロピアン選手権、ブリティッシュF3、各国のシリーズを含む国際フォーミュラ3選手権で圧倒的な支配力を誇ります。実績あるシャシーダイナミクスとメーカーに依存しない方針により、カスタマーチームはエンジン選択の柔軟性を持ちます。Dallaraのフォーミュラ3カテゴリー支配は、スペックレースシリーズに類似した単一サプライヤー体制を確立しつつ、エンジン競争による技術的多様性を維持し、フォーミュラ1やプロモータースポーツへのドライバー育成を支える標準化されたジュニアシングルシーターの階梯を形成しています。F307世代は、より安全性と空力性能を高めたF308への進化に先立ち、1981年のフォーミュラ3参戦以来のDallaraのチャンピオンシップ連勝の系譜を継承し、イタリアのコンストラクターとしてジュニアオープンホイールカテゴリーでの支配を確立しました。