RC F GT3

El Lexus RC F GT3 cuenta con un motor V8 2UR-GSE atmosférico de 5.4 litros, ampliado desde el motor de producción de 5.0 litros, que produce entre 500 y 540 caballos de fuerza según las regulaciones de Balance of Performance, transmitiendo la potencia a través de una caja de cambios secuencial de seis velocidades y tracción trasera, con un peso aproximado de 1,250 kg (2,756 libras), alrededor de 1,000 libras más ligero que el RC F de producción que pesa 3,958 libras. La especificación GT3 incluye un sistema de lubricación de cárter seco que reemplaza al cárter convencional, extensos paneles de fibra de carbono en toda la carrocería para reducir peso, calibración del motor específica para competición, sistemas de ABS y control de tracción para carreras, geometría de suspensión ajustable, paquete de frenos mejorado, jaula antivuelco homologada por la FIA y un desarrollo aerodinámico integral optimizado para cumplir con los requisitos de homologación GT3.

El RC F GT3 establece la presencia de Lexus en las competiciones globales de GT3 para clientes, lanzado en 2017 mediante una asociación con equipos de desarrollo que crearon un paquete de competición basado en la plataforma del coupé de lujo RC F de producción, compitiendo en la clase GTD del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, en el SRO GT World Challenge y en series internacionales, demostrando la credibilidad en rendimiento de la marca de lujo Toyota. La configuración de motor delantero y tracción trasera mantiene el diseño del coche de producción, diferenciando su enfoque técnico de los rivales europeos de motor central, con una arquitectura atmosférica que ofrece una entrega de potencia lineal y un sonido de escape distintivo que contrasta con los competidores turboalimentados, aunque los recursos limitados de desarrollo de fábrica en comparación con los programas GT3 de fabricantes alemanes consolidados afectan la competitividad a largo plazo, representando el compromiso de Lexus con el automovilismo para apoyar la posición de rendimiento de la marca más allá del enfoque en sedanes de lujo, con el sucesor GR GT3 Concept anunciado, demostrando una inversión continua en carreras para clientes y la evolución de la plataforma para afrontar los desafíos competitivos mediante un desarrollo de próxima generación.