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BMW
M235i F22
Anmerkungen
Der BMW M235i F22, produziert 2014-2016, ist eine Hochleistungsvariante des 2er-Coupés, positioniert knapp unter vollwertigen M-Modellen. Er verfügt über 3,0-Liter-turbogeladenen Reihensechszylinder (N55) mit 322 PS und 450 Nm Drehmoment, gekoppelt mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtstufen-Automatikgetriebe. Hinterradantrieb ist serienmäßig, xDrive-Allradantrieb verfügbar für zusätzliche Traktion. Der M235i profitiert von M-abgestimmtem Fahrwerk, größeren Bremsen und aggressivem Bodykit.
Rank
Pferdestärken
326
GEWICHT KG
1,603
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.2
AKTUELLER WERT
$37,500
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
N55B30O0 3.0L I6 Turbocharged
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
4.4 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
249
PREIS (MSRP) EUR
39,255 €
Getriebe
8-SPEED AUTOMATIC
Drehmoment
447 N.M
Modelljahre
2014-2016
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:06.2 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) | Leichtgewicht | 18 Apr, 2023 | 15 Aug, 2024 | -1.68s | +1.42% | |||
| 2:06.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Leichtgewicht | 07 Mar, 2023 | 15 Aug, 2024 | -1.32s | +1.12% | |||
| 1:51.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Originalzustand | 30 May, 2022 | 16 Oct, 2022 | +2.59s | -2.50% | |||
| 1:52.5 | Ridge Motorsports Park (Current) | Mittelgewicht | 26 Jul, 2024 | 28 Apr, 2026 | — | — | |||
| 1:58.5 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | Mittelgewicht | 06 Sep, 2015 | 13 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:29.3 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Mittelgewicht | 26 Sep, 2020 | 03 Jan, 2025 | — | — | |||
| 1:49.7 | Laguna Seca (Current) | Mittelgewicht | 17 Mar, 2025 | 17 Apr, 2025 | — | — | |||
| 1:59.5 | Sonoma Raceway (Long) | Mittelgewicht | 23 Sep, 2025 | 04 Oct, 2025 | — | — | |||
| 2:24.4 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Mittelgewicht | 14 Sep, 2023 | 07 Jan, 2024 | — | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (w/V730) | James Ditty | Medium | — | 200 V730 | 225/40/18 / 245/35/18 | +2.41s |
| 2016 (w/Slicks) | Jedi Racer | Medium | — | 1 Slicks | 225/40/18 / 245/35/18 | +5.43s |
| 2016 | Erik Stahr | Light | 326 | 540 Pilot Sport All Season 4 | 255/35/18 | +6.18s |
| 2016 (Motorlogik/PSS) | Motorlogik Unplugged | Light | 326 | 300 Pilot Super Sport | 225/40/18 / 245/35/18 | +6.34s |
| 2015 (A;exRanarivelo/4S) | Alex Ranarivelo | Medium | 326 | 300 Pilot Sport 4S | 225/40/18 / 245/35/18 | +7.57s |
| 2015 (Graham/Indy) | Graham's Channel | Medium | 326 | 340 Firehawk Indy 500 | 225/40/18 / 255/35/18 | +10.46s |
| 2014 | trackmonkey21 | Stock | — | 540 Pilot Sport All Season 4 | 225/40/18 / 245/35/18 | — |
| 2014 | Rubens Barrichello | Light | — | 540 Pilot Sport All Season 4 | 225/40/18 / 245/35/18 | — |
| 2014 | Erik Stahr | Medium | — | 200 V730 | 255/35/18 | — |
| 2016 | BPJ Motorsport | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | — |
Beliebte Reifengrößen
| Größe Front | Größe Heck | Geschwindigkeit | Runden |
|---|---|---|---|
| 255/35/18 | 255/35/18 | — | 0 |
| 225/40/18 | 255/35/18 | -2.23% | 2 |
| 225/40/18 | 245/35/18 | +0.13% | 6 |