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メモ
Cadillac CT4-V Blackwingは、後輪駆動のレイアウトと472馬力を発生する3.6リットルツインターボV6エンジンを搭載し、刺激的なドライビングダイナミクスを提供する高性能コンパクトラグジュアリーセダンです。標準で6速マニュアルトランスミッションを装備し、10速オートマチックも選択可能。先進のマグネティックライドコントロール、Brembo製ブレーキ、電子制御リミテッドスリップディファレンシャルを備えています。
インテリアはプレミアム素材と最新技術を融合し、カスタマイズ可能なデジタルインストルメントクラスター、大型インフォテインメントタッチスクリーン、オプションの高性能フロントシートを装備。CT4-V Blackwingは正確なハンドリング、力強い加速、日常の使い勝手を兼ね備え、同クラスで際立つ存在となっています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.6L DOHC V-6 Twin-Turbocharged DI VVT
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
4.8 SECs
最高速度 KPH
304
価格 (MSRP) USD
ドル62,890
ギアボックス
6-SPEED
トルク
603 N.M
モデルイヤー
2022-2024
年メモ
2023: Minor updates included additional interior trim options and enhanced standard technology features.
2024: Expanded availability of carbon-fiber aero packages and new exterior paint color options.
比較対象
Cadillac CT4-V Blackwing の人気モディファイ（レベル別）
12 件の登録ビルドからトレンドCadillac CT4-V Blackwing owners on LapMeta.com primarily focus on tires for track use. Michelin Pilot Sport 4S are a common choice, with some escalating to more aggressive Falken Azenis RT660 for improved grip. This indicates an initial focus on enhancing existing performance through tire upgrades.
ミディアム
2 件
タイヤ
Michelin Pilot Sport 4S1· Falken Azenis RT6601
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57.6 | Grand Bend Motorplex (Modified) | 在庫品 | 02 Aug, 2023 | 19 Jan, 2026 | -2.71s | +4.71% | |||
| 1:19.7 | Spring Mountain Motor Resort (North A 1.2 Mile) | 在庫品 | 12 Dec, 2023 | 26 Feb, 2026 | -3.3s | +4.21% | |||
| 1:30.9 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ライト | 17 Mar, 2024 | 20 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:54.6 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 07 Feb, 2023 | 24 Aug, 2024 | -5.76s | +3.36% | |||
| 1:19.2 | Spring Mountain Motor Resort (East w/ Bowl 1.8 Mile) | 在庫品 | 05 Oct, 2023 | 22 Jan, 2026 | -2.45s | +3.14% | |||
| 2:29.0 | Circuit of the Americas - COTA | ライト | 30 Sep, 2023 | 20 Jan, 2026 | -1.74s | +1.19% | |||
| 1:21.0 | Spring Mountain Motor Resort (East w/ Bowl 1.8 Mile) | 在庫品 | 04 Apr, 2023 | 18 Jan, 2026 | -0.88s | +1.11% | |||
| 1:40.5 | Laguna Seca (Current) | 在庫品 | 06 Apr, 2024 | 23 Jan, 2026 | -1.04s | +1.05% | |||
| 1:40.5 新規 | Laguna Seca (Current) | ライト | 31 May, 2026 | 18 Jun, 2026 | -1s | +1.01% | |||
| 1:24.0 新規 | Willow Springs Raceway (Streets) | ミディアム | 13 Jun, 2026 | 16 Jun, 2026 | -0.58s | +0.70% | |||
| 2:00.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 15 Feb, 2026 | 17 May, 2026 | -0.58s | +0.49% | |||
| 2:09.1 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | 在庫品 | 20 Oct, 2024 | 20 Oct, 2024 | -0.58s | +0.46% | |||
| 1:58.3 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | ライト | 23 Mar, 2026 | 17 May, 2026 | -0.37s | +0.32% | |||
| 1:25.0 | Spring Mountain Motor Resort (West 1.5 Mile CW) | 在庫品 | 27 Dec, 2024 | 05 Apr, 2026 | +0.06s | -0.08% | |||
| 1:52.3 | Ridge Motorsports Park (Current) | ライト | 18 Nov, 2023 | 24 Nov, 2023 | +0.13s | -0.12% | |||
| 2:02.8 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | ライト | 01 Jul, 2025 | 24 Jul, 2025 | +0.8s | -0.67% | |||
| 2:11.2 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | ライト | 04 Oct, 2024 | 06 Dec, 2024 | +1.39s | -1.08% | |||
| 1:19.9 | Waterford Hills Road Racing | 在庫品 | 02 Jul, 2024 | 15 Feb, 2026 | +1.04s | -1.33% | |||
| 1:25.9 | Summit Point Motorsports Park (Main) | 在庫品 | 29 Sep, 2022 | 08 Sep, 2024 | +1.22s | -1.45% | |||
| 1:43.9 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 28 Feb, 2025 | 04 Mar, 2025 | +1.73s | -1.71% | |||
| 1:25.0 | Spring Mountain Motor Resort (North A 1.2 Mile) | 在庫品 | 18 Dec, 2024 | 23 Jan, 2026 | +1.56s | -1.87% | |||
| 1:18.5 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ミディアム | 14 Aug, 2025 | 04 Oct, 2025 | +1.52s | -2.00% | |||
| 1:45.2 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | ライト | 07 Oct, 2025 | 31 Oct, 2025 | +2.11s | -2.06% | |||
| 1:44.8 | Laguna Seca (Current) | 在庫品 | 30 Aug, 2025 | 20 Sep, 2025 | +2.47s | -2.40% | |||
| 1:54.5 | Sonoma Raceway (Long) | 在庫品 | 10 Jun, 2025 | 20 Sep, 2025 | +2.7s | -2.40% | |||
| 1:28.3 | Willow Springs Raceway (Streets) | 在庫品 | 17 Mar, 2024 | 20 Jan, 2026 | +2.82s | -3.26% | |||
| 1:57.7 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 02 Sep, 2023 | 11 Sep, 2023 | +3.71s | -3.26% | |||
| 1:45.7 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | 在庫品 | 15 Apr, 2025 | 24 Jul, 2025 | +3.46s | -3.33% | |||
| 2:33.9 | Sebring (CW) | 在庫品 | 19 Dec, 2025 | 20 Dec, 2025 | — | ||||
| 2:14.5 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ライト | 21 Apr, 2023 | 20 Jan, 2026 | +4.52s | -3.42% | |||
| 1:46.5 | Laguna Seca (Current) | 在庫品 | 08 Nov, 2024 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:40.1 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | ライト | 28 Nov, 2023 | 12 Dec, 2023 | +4.3s | -4.38% | |||
| 1:32.0 | Thunderhill (West) | 在庫品 | 30 Apr, 2025 | 20 Sep, 2025 | +4.33s | -4.79% | |||
| 1:24.4 | Putnam Park Road Course | 在庫品 | 12 Oct, 2025 | 01 Nov, 2025 | +4.23s | -5.14% | |||
| 2:06.7 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | 在庫品 | 31 Mar, 2025 | 06 Apr, 2025 | +9.69s | -8.01% | |||
| 2:35.0 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | 在庫品 | 24 Sep, 2025 | 04 Oct, 2025 | +14.91s | -10.28% | |||
| 2:30.3 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | 在庫品 | 25 Jun, 2025 | 13 Jul, 2025 | — | ||||
| 1:47.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt w/Chicane T3) | 在庫品 | 25 Jun, 2025 | 13 Jul, 2025 | — |
CT4-V Blackwing 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 (w/PS4S) | Andrew Cowan | Stock | 472 | 300 Pilot Sport 4S | 255/35/18 / 275/35/18 | -5.37s |
| 2023 | Mechanics | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 255/35/18 / 275/35/18 | -3.18s |
| 2023 | Ethan Daniels | Stock | — | — | — | -1.95s |
| 2022 (MikeYrenaya/RT660) | Mike Yrenaya | Stock | 472 | 200 AZENIS RT660 | 255/35/18 / 275/35/18 | -0.33s |
| 2023 (w/NankangC) | Xyebo | Light | — | 200 Nankang CR-S (CR-2) | 255/35/18 / 275/35/18 | -0.25s |
| 2023 (w/PS4S) | Hank Smith | Light | 472 | 300 Pilot Sport 4S | 255/35/18 / 275/35/18 | +0.59s |
| 2023 (w/RT660) | Xyebo | Light | — | 200 AZENIS RT660 | 255/35/18 / 275/35/18 | +1.28s |
| 2023 (w/PZero) | Frank Munafo III | Stock | — | 220 P-Zero | 255/35/18 / 275/35/18 | +2.12s |
| 2023 | Mechanics | Light | 472 | 200 V730 | 255/35/18 / 275/35/18 | +2.23s |
| 2022 (Tk123/4S) | Tk123fbb | Light | 472 | 300 Pilot Sport 4S | 255/35/18 / 275/35/18 | +3.36s |