Notes
La Volkswagen Golf GTI Autobahn est équipée d’un moteur turbo 2,0 litres EA888 à quatre cylindres en ligne développant 241 chevaux (180 kW) et 273 lb-pi (370 Newton-mètres) de couple, associé à une transmission automatique à double embrayage DSG à sept rapports et à une traction avant avec différentiel électronique à glissement limité XDS+ gérant la répartition du couple sur l’essieu avant. La finition GTI haut de gamme intègre le contrôle adaptatif du châssis DCC avec amortisseurs réglables, des jantes alliage de 19 pouces chaussées de pneus été haute performance, des sièges avant ventilés et arrière chauffants revêtus de cuir, une climatisation automatique tri-zone, un siège conducteur électrique à 12 réglages, un affichage tête haute, le Park Assist Plus, le Light Assist pour la gestion automatique des feux de route, ainsi qu’une technologie d’infodivertissement complète avec écran tactile, représentant une spécification premium pour une compacte sportive mettant l’accent sur le luxe en plus des performances.
La finition Golf GTI Autobahn représente le haut de gamme GTI de Volkswagen, ciblant les acheteurs recherchant un confort maximal et des technologies avancées en plus des performances d’une compacte sportive, rivalisant avec les offres premium compactes d’Audi et BMW grâce à une liste d’équipements complète qui élève la GTI au-delà de sa position traditionnelle de sportive abordable. Cette stratégie de segmentation du marché propose une finition d’entrée de gamme S pour les puristes et la finition phare Autobahn pour les acheteurs orientés luxe et performance, tout en conservant la philosophie de performance centrale de la GTI avec le quatre cylindres turbo EA888, une suspension arrière sophistiquée à bras multiples et une dynamique éprouvée de traction avant. Elle ajoute des équipements premium tels que des sièges ventilés, des systèmes avancés d’aide à la conduite et des matériaux intérieurs luxueux, créant une proposition convaincante pour les acheteurs recherchant une utilisation quotidienne avec de véritables qualités sportives, établissant la GTI Autobahn comme un polyvalent équilibrant le caractère sportif d’une compacte avec le confort et la technologie d’une berline premium.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:07.9 | High Plains Raceway (Full) | Stock | 12 Jan, 2026 | 25 Mar, 2026 | — | — | |||
| 3:11.4 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 07 Feb, 2023 | 24 Aug, 2024 | — | — | |||
| 3:12.1 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 08 Feb, 2022 | 09 Nov, 2023 | — | — |
Golf GTI Autobahn les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Nicholas Witherbee | Stock | — | — | — | +4.37s |
| 2022 | K.C. Colwell | Stock | 241 | 340 S1 Evo3 K127 | 235/35/19 | — |