M5 E39

La BMW M5 E39 est équipée d’un moteur V8 S62 atmosphérique de 4,9 litres développant 400 ch (294 kW) à 6600 tr/min avec un couple de 500 Newton-mètres (369 lb-pi) à 3800 tr/min, associé à une boîte manuelle Getrag 420G à six rapports et une transmission aux roues arrière, atteignant une vitesse maximale électroniquement limitée à 250 km/h, avec une accélération de 0 à 60 mph en 4,8 secondes et une capacité illimitée au-delà de 300 km/h. Ce modèle représente une berline de performance sophistiquée avec une cylindrée de 4941 cm³, des corps de papillon individuels pour chaque cylindre, un calage variable des soupapes double-VANOS et un système de lubrification semi-sèche.

La M5 E39 lancée en 1998 incarne la berline de performance exécutive définitive de BMW, établissant la spécification V8 atmosphérique en concurrence avec la Mercedes-Benz E55 AMG grâce à une ingénierie pointue et une dynamique raffinée. Produite de 1998 à 2003, elle a acquis un statut légendaire auprès des passionnés grâce à un équilibre exceptionnel entre performance, luxe et utilisabilité quotidienne, avec le moteur S62 doté de huit corps de papillon électroniques individuels dérivés de la technologie de compétition. Ce modèle a établi une référence dans le segment des berlines exécutives grâce à un style discret dissimulant des capacités de performance extraordinaires et un châssis sophistiqué offrant une accélération rivalisant avec celle des supercars, tout en conservant une configuration pratique à quatre portes, représentant le summum de la philosophie BMW M atmosphérique avant l’évolution ultérieure vers la suralimentation.