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Mazda

Miata MX-5 RF ND

5.8s0–60 MPH
217最高速度 KPH
181馬力

メモ

Mazda Miata MX-5 RF NDは、自然吸気の2.0リッターSKYACTIV-G直列4気筒エンジンを搭載し、7000回転で181馬力(135 kW)、205ニュートンメートル(151ポンドフィート)のトルクを発生。6速マニュアルトランスミッションと後輪駆動を組み合わせ、リトラクタブルファストバックRF(Retractable Fastback)ルーフ構成により車両重量は1155キログラムを実現。7500回転のレッドライン引き上げ、スロットルボディの大型化、吸気マニホールドの最適化、軽量ピストンとコンロッド、デュアルマスフライホイールの採用により、先代ND1比で17%の出力向上を達成し、最高速度は219 km/hに達する。

2019年に登場したMX-5 RF ND2は、マツダの中期改良モデルであり、洗練された自然吸気エンジン技術と軽量化の哲学を通じて性能を強化。RFバリアントはクーペのような美観を持ちつつ、パワーリトラクタブルハードトップを備え、ロードスターのドライビングダイナミクスを最小限の重量増で維持する。モデルは「人馬一体」の哲学に基づき、ドライバーに焦点を当てた自然吸気性能を体現。卓越したシャシーバランスと個性的なパワートレインにより、現代の軽量スポーツカーの決定版として生産され、進化したMX-5のフォーミュラを現代技術と性能向上で具現化している。

ランク
馬力
181
重さ KG
1,062
パワーウェイト
0.17
現在値
ドル27,500

オーイーエム仕様

エンジンの説明
2.0L NA I4 (Skyactiv-G)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
5.8 SECs
最高速度 KPH
217
価格 (MSRP) USD
ドル38,000
ギアボックス
6-SPEED MANUAL OR 6-SPEED AUTOMATIC
トルク
205 N.M
モデルイヤー
2017-2021

比較対象

Mazda Miata MX-5 RF ND の人気モディファイ(レベル別)

5 件の登録ビルドから

ミディアム

2 件
タイヤ Bridgestone Potenza Sport1· Bridgestone Potenza RE-71RS1· Kumho Ecsta V7301· Falken Azenis RT615K+1
サスペンション MeisterR ZetaCRD1

ラップタイム

タイム トラック モッド ドライバ タイヤ ラップデイ 追加日時 vs 予測 速度
1:31.0 M-Ring (AX) ミディアム 22 Oct, 2022 14 Feb, 2026 -7.91s +13.76%
1:36.6 SM Kaeng Krachan Circuit ミディアム 16 Jul, 2019 11 Feb, 2026 -5.93s +6.66%
1:19.7 Memphis International Speedway ライト 17 Oct, 2017 20 Dec, 2025 -1.06s +1.42%
8:34.0 Nürburgring (BTG) ミディアム 15 Jul, 2024 06 Aug, 2025 -0.9s +0.19%
1:48.2 Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (DDT 2 Kink) ミディアム 11 May, 2025 05 Jun, 2025 +0.15s -0.15%
1:53.7 Pueblo Motorsports Park ミディアム 17 Sep, 2023 20 Jul, 2024 +0.53s -0.51%
1:15.2 Pikes Peak International Raceway 在庫品 23 Sep, 2021 20 Jun, 2026 +2.04s -3.00%
2:21.0 Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) ミディアム 29 Aug, 2021 03 Mar, 2022 +4.75s -3.72%
1:33.1 Harris Hill Raceway (CW) レース 29 Jan, 2017 08 Jan, 2026
2:21.0 Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) ヘビー 19 Jan, 2025 15 Apr, 2025
3:05.3 Circuit de Spa-Francorchamps ミディアム 19 Mar, 2023 18 Aug, 2024

Miata MX-5 RF ND 改造トップ

ドライバ お名前 モッド 馬力 タイヤ タイヤサイズ Vs 予測
2018 จุดพักรถ Judpakrod Medium +2.02s
2017 (RyanR/NT01) Ryan Rehkopf Light 181 100 NT01 235/40/17 +5.86s
2019 (Miata) kloud Medium 184 300 Potenza Sport 205/45/17 +9.36s
2018 John Garvish Race 200 g-Force Rival S +9.49s
2017 Sunil Solanki Medium 200 CR-S (CR-1) 205/45/17 / 215/45/17 +10.1s
2019 (Matthew/Mid) Matthew Miller Heavy 185 280 Potenza S001 205/45/17 +12.59s
2021 MiguelMX5 Medium 100 AR-1 +13.37s
2017 (w/PotenzaS) TheSteadys Stock 280 Potenza S001 205/45/17 +17s
2019 JKei tv Medium
2019 (Ira) irakeiter Stock 181 200 Tempesta P1 P-01R 235/40/17
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