Notas
El Nissan 370Z Sport es un deportivo japonés de dos puertas fabricado en la planta de ensamblaje de Kaminokawa, Tochigi, desde 2008 hasta 2014. Es una de las reinterpretaciones más recientes de la icónica serie Nissan Z, que abarca 47 años y siete generaciones hasta la fecha. Un motor V6 DOHC de 3.7 L con una potencia máxima de 332 HP a 7000 RPM y 270 lb-ft de torque permite que el 370Z acelere de 0 a 60 MPH en 5 segundos, con una velocidad máxima de 177 MPH (288 KM/H). El coche cuenta con tracción trasera y está disponible con una caja manual de 6 velocidades o una transmisión automática opcional de 7 velocidades con levas al volante y sincronización de revoluciones en los cambios descendentes.
El consumo de combustible de este Nissan 370Z Sport es de 18 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera. Cuenta con llantas de aleación ligera equipadas con neumáticos de alto rendimiento Bridgestone Potenza S007, 245/40R19 en el eje delantero y 275/35R19 en el trasero. De serie incluye un sistema de frenos con discos ventilados, ABS y asistente electrónico de frenado para mayor seguridad del conductor. La suspensión del Nissan 370Z utiliza brazos forjados ligeros de doble horquilla en la parte delantera y un sistema independiente multibrazo en la trasera con barra estabilizadora hueca. La dirección es de cremallera asistida eléctricamente, y el control dinámico del vehículo (VDC) viene como equipamiento estándar. Su precio actual ronda los $25,000, lo que lo convierte en una opción increíble para los aficionados a los coches rápidos con un perfil aerodinámico.
Especificaciones OEM
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Modificaciones populares de Nissan 370Z Sport por nivel
De 12 preparaciones documentadasTendenciasNissan 370Z Sport owners frequently begin with Dunlop Direzza Z3 tires and Swift Springs. As builds progress, KW V3 coilovers, Stillen AP Racing Brakes, and EcuTek tunes become common. Aero additions like Trackspec Hood Vents and Nismo bumpers, along with a Cusco 1.5RS LSD, indicate more dedicated track use.
Medio
11 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:30.1 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Leve | 27 Feb, 2022 | 04 Mar, 2022 | -2.29s | +2.53% | |||
| 1:57.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Leve | 23 Jan, 2025 | 15 Apr, 2025 | -2.86s | +2.43% | |||
| 1:57.0 Nuevo | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) | Leve | 18 Apr, 2026 | 06 May, 2026 | -2.29s | +1.96% | |||
| 1:39.8 | Laguna Seca (Current) | Leve | 26 May, 2024 | 28 Jul, 2024 | -1.34s | +1.35% | |||
| 1:32.7 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Leve | 27 Sep, 2024 | 02 Oct, 2024 | -1.16s | +1.26% | |||
| 1:52.1 | Auto Club Speedway (Road Course) | Medio | 17 Feb, 2018 | 13 Jan, 2026 | -1.35s | +1.21% | |||
| 1:17.4 | New Hampshire Motor Speedway - NHMS (Roval CCW) | Medio | 30 Aug, 2011 | 24 Jul, 2021 | -0.85s | +1.11% | |||
| 1:25.2 | Willow Springs Raceway (Streets Pre 2022) | Medio | 18 Dec, 2019 | 24 Jul, 2021 | -0.9s | +1.06% | |||
| 1:23.8 | Willow Springs Raceway (Streets) | Leve | 28 Mar, 2021 | 24 Jul, 2021 | -0.74s | +0.90% | |||
| 1:40.7 | Summit Point Motorsports Park (Shenandoah Circuit CCW) | Medio | 18 Aug, 2011 | 24 Jul, 2021 | -0.85s | +0.86% | |||
| 1:24.3 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Leve | 28 Sep, 2025 | 02 Oct, 2025 | -0.69s | +0.83% | |||
| 1:59.2 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Leve | 20 Mar, 2022 | 23 Mar, 2022 | -0.94s | +0.80% | |||
| 2:04.0 | High Plains Raceway (Full) | Leve | 19 Aug, 2021 | 14 Jan, 2022 | -0.83s | +0.68% | |||
| 1:17.2 | Putnam Park Road Course | Medio | 08 Jul, 2024 | 20 Jul, 2024 | -0.48s | +0.63% | |||
| 1:41.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medio | 30 Jul, 2022 | 19 Aug, 2022 | -0.44s | +0.44% | |||
| 2:11.9 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Medio | 13 Sep, 2011 | 24 Jul, 2021 | -0.09s | +0.07% | |||
| 2:00.0 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Medio | 23 Sep, 2025 | 30 Dec, 2025 | +0.1s | -0.09% | |||
| 2:01.6 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medio | 08 Nov, 2020 | 15 Jan, 2022 | +0.1s | -0.09% | |||
| 1:39.0 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | Medio | 12 Aug, 2023 | 25 Jul, 2024 | +0.12s | -0.13% | |||
| 1:44.3 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Medio | 30 Aug, 2022 | 23 Jan, 2024 | +0.82s | -0.80% | |||
| 1:36.9 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Medio | 04 Aug, 2025 | 17 Aug, 2025 | +0.81s | -0.85% | |||
| 1:07.6 | Gimli Motorsports Park | Medio | 14 Jul, 2022 | 02 Oct, 2025 | +0.8s | -1.20% | |||
| 2:21.5 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Medio | 15 Oct, 2023 | 23 Jan, 2024 | +1.93s | -1.38% | |||
| 1:45.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medio | 21 Apr, 2019 | 13 Jun, 2026 | +2.15s | -2.09% | |||
| 2:27.0 | Losail International Circuit | Leve | 13 Dec, 2018 | 10 Sep, 2021 | +3.09s | -2.12% | |||
| 1:45.2 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medio | 29 Jun, 2020 | 24 Jul, 2021 | +3.22s | -3.09% | |||
| 1:59.9 Nuevo | Sonoma Raceway (Full) | Medio | 07 Jun, 2026 | 14 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:32.7 | Willow Springs Raceway (Streets Pre 2022) | Medio | 27 Jun, 2020 | 24 Jul, 2021 | — | ||||
| 1:48.2 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medio | 20 Sep, 2015 | 23 Jul, 2021 | +5.13s | -4.83% | |||
| 2:35.7 | Losail International Circuit | Medio | 22 Dec, 2016 | 26 Jun, 2026 | +8.75s | -5.78% | |||
| 1:32.2 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Leve | 10 Jun, 2018 | 23 Jul, 2021 | +5.67s | -6.38% | |||
| 1:36.5 | Willow Springs Raceway (Streets CCW Pre 2022) | Medio | 15 May, 2016 | 23 Jul, 2021 | +6.66s | -7.16% | |||
| 1:25.5 | Thunderhill (West) | Carrera | 26 Sep, 2016 | 22 Jan, 2026 | — | — |
370Z Sport más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 (Nissan Challenge Class 2 Spec) | Malko Izurieta | Light | 332 | 200 Potenza RE-71RS | 295/35/18 | -1.25s |
| 2013 | ValidusVentus | Race | — | 100 NT01 | — | -1.19s |
| 2009 (ChrisSlicks) | ChrisSlicks | Medium | 332 | 30 V710 | 245/40/19 / 275/35/19 | +0.15s |
| 2014 (w/RT660) | jojodrum3 | Medium | 332 | 200 AZENIS RT660 | 285/30/18 | +0.87s |
| 2010 | DarkZ34 | Medium | 332 | 340 Firehawk Indy 500 | 245/35/19 / 275/35/19 | +2.23s |
| 2013 (glw) | glw | Medium | 332 | 200 Ventus RS3 | 245/40/18 / 275/35/18 | — |
| 2013 (w/595RSRR) | cthorson910 | Medium | 332 | 220 595 RSR | 245/40/19 / 275/35/19 | — |
| 2013 (Sharad909) | Sharad909 | Medium | 332 | 200 Ventus RS4 | 245/40/18 / 275/35/18 | — |
| 2010 (RumbleFish) | RumbleFish | Medium | 332 | 280 S04 | 245/40/19 / 275/35/19 | — |
| 2010 (w/R050) | newt370z | Medium | — | 140 R050 | 245/40/19 / 275/35/19 | — |