Chuckwalla Valley Raceway CCW
Chuckwalla Valley Raceway CCW 4.3 km, 17 Kurven, gegen den Uhrzeigersinn. Schnellste gemessene Runde: 1:43.000 (KTM X-BOW GTX 2022 (NikRomano/ZeroSlicks)).
Die Chuckawalla Valley Raceway ist ein Motorsportpark in Desert Center, Kalifornien. Es ist eine 3-1 / 2-stündige Autofahrt von allen großen Bevölkerungszentren in der Gegend entfernt. Die Stadt gewann historische Bedeutung im Jahr 1942, als General Patton sie als Wüstenkampf-Trainingsgelände für die amerikanischen Panzerbataillone nutzte, die im Zweiten Weltkrieg in der Sahara kämpfen sollten. Temperaturen von bis zu 120 °F und nur gelegentliche Winterregen formen ein karges Klima, in dem nur die widerstandsfähigsten Lebensformen gedeihen können. Aber selbst an diesem harschen Ort ist die Leidenschaft für den Rennsport seit ihrer Gründung im Jahr 2010 stark und gut.
Die Rennstrecke ist voller aufregender Kurven mit unterschiedlichen Bankwinkeln. Insgesamt gibt es 17 Kurven auf der 2,68-Meilen-Strecke der Strecke. Es kann sowohl im Uhrzeigersinn als auch gegen den Uhrzeigersinn gefahren werden, und die Höhenunterschiede sind konstant, wie der 24 'vertikale Anstieg auf der 1330 Fuß langen Geraden. Eine berühmte Eigenschaft im Chuckwalla Valley ist The Bowl in Kurve 13, eine 10-Grad-bankartige fishbowl-förmige Kurve, die Fahrer mit hohen Geschwindigkeiten nehmen können, um die G-Kräfte zu spüren. Der Rennstrecken-Designer Ed Bargy verwendete das Konzept einer anspruchsvollen, schnell zu fahrenden, aber sicheren Rennstrecke, die die Reise zum Chuckwalla Valley mehr als wert macht.
Die Konstruktion des Chuckawalla Valley Raceway ermöglicht es, ihn in beiden Richtungen zu befahren, und auch die gegen den Uhrzeigersinn konfigurierte Strecke ist eine herausfordernde und unterhaltsame Option. Der Hauptunterschied der CCW ist, dass die Fahrer auf der Schüssel beschleunigen und ihre Geschwindigkeit durch die Kurven 12 und 11 bis zum Ende des 1330-Fuß-Geradenlaufs kontinuierlich steigern müssen. Die 24 Grad Neigung in der Hauptgeraden geht bergab, aber die Fahrer müssen aufgrund der engen Kurve Nummer 10 am Ende vorsichtig sein. Die endgültige Durchschnittsgeschwindigkeit der CCW-Strecke beträgt 80 mph, und die durchschnittliche Rundenzeit beträgt 2:01.023, beides sehr ähnlich wie bei der CW-Orientierung.
Die beste Fahrsaison Oktober bis Mai bietet milde Temperaturen von 18–31°C mit minimalen Regentagen, während Juni bis August extreme Hitze bis 42°C bringen.
10-Jahres-Monatsmittel Regentage Fahrsaison
