++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Audi

TT Mk1 8N

6.1s0–60 MPH
243Максимальная скорость KPH
225мощность

Заметки

Audi TT Mk1 (8N), выпускавшийся с 1998 по 2006 год, — компактный спортивный автомобиль, ставший иконой благодаря своему уникальному дизайну в стиле баухаус. Округлённые формы, чистые линии и характерная алюминиевая крышка бензобака придали TT вне времени вид, который сразу же выделялся. Изначально предлагавшийся в кузове купе, а позже и в версии родстер, TT Mk1 построен на платформе Volkswagen Group A4 (общей с VW Golf) и в некоторых модификациях оснащался полным приводом Quattro, что улучшало управляемость и устойчивость.

Под капотом TT Mk1 изначально стоял 1,8-литровый турбированный рядный четырёхцилиндровый двигатель, доступный в версиях мощностью 180 и 225 л.с. В 2003 году добавили 3,2-литровый V6 мощностью 250 л.с., который сочетался с инновационной роботизированной коробкой передач DSG с двойным сцеплением от Audi. Интерьер отличался минималистичным дизайном с использованием качественных материалов и фирменных элементов, таких как металлические акценты и круглые воздуховоды, что соответствовало ориентированному на дизайн стилю TT. TT Mk1 остаётся любимой моделью благодаря своему неповторимому стилю и приятной динамике вождения.

мощность
225
масса KG
1,395
Удельная мощность
0.16
Текущая стоимость
$10,000

Заводские характеристики

Описание двигателя
1.8 T (225 Hp) quattro
Тип привода
FWD
0-60 MPH
6.1 SECs
Максимальная скорость KPH
243
цена (MSRP) USD
$38,900
коробка передач
6-SPEED MANUAL
крутящий момент
279 Н·м
Года модели
1998-2006

Заметки о годе

1998: The TT debuted in Europe as a coupe with a 1.8-liter turbocharged engine, available in 180 hp and 225 hp versions, with the 225 hp model featuring Quattro all-wheel drive.
2000: Audi introduced the TT Roadster convertible, offering the same engine options as the coupe. Stability control and rear spoiler were added to address high-speed stability issues.
2001: Audi made stability control (ESP) standard on all models and added safety features like side airbags.
2003: The 3.2-liter V6 engine with 250 horsepower was introduced, along with Audi's new DSG dual-clutch transmission, available exclusively with the V6 model.
2005: Minor updates included new interior trim options and slight refinements to standard equipment, as Audi prepared for the model's next generation.
2006: The final year of the Mk1 TT saw no major changes, as the model was phased out to make way for the redesigned Mk2 TT.

Сравнить с

Времена кругов

Время Трек автомобиль Мод водитель Шина Дата круга Дата добавления против прогноза Темп
2:10.4 G Red Star Raceway (Full Circuit) Race 19 Mar, 2023 21 Dec, 2025
2:46.0 M L G Bedford Autodrome (GT Circuit) Medium 16 Jul, 2024 22 Jul, 2024
1:09.6 Zwartkops Race 27 Aug, 2023 21 Dec, 2025
2:46.9 Bedford Autodrome (GT Circuit) Heavy 28 Jul, 2025 07 Mar, 2026
51.3 P G Mallory Park Racing Circuit (Car) Heavy 24 May, 2024 05 Jun, 2024
2:50.0 Bedford Autodrome (GT Circuit) Medium 25 Feb, 2022 03 Nov, 2024
1:46.7 M L Donington Park Circuit (CW) Medium 28 Feb, 2024 28 Jun, 2024
1:19.6 Новый Donington Park Circuit (National CW) Race 07 Jun, 2026 14 Jun, 2026
1:20.0 Donington Park Circuit (National CW) Heavy 13 Oct, 2022 05 Jun, 2024
1:03.9 M L Circuit Dreux Stock 04 Jun, 2023 13 Jan, 2026
2:28.3 Circuit Zandvoort Stock 22 Jul, 2019 07 Mar, 2026 flag
9:45.5 Nürburgring (VLN) Medium 07 Aug, 2022 07 Mar, 2026

Самые доработанные TT Mk1 8N

Год Имя водитель Мод мощность Шина Размер шины против прогноза
2006 (Grantve/Race) Grantve Race 225 100 R888R 225/45/17 / 245/40/17 -5.81s
2002 (Karl Audi nut) Karl Audi nut Heavy 225 60 A048 245/40/18 -2.34s
2001 (w/S03) Paul Dunningham @ Pinnacle Automotive Race 140 S03 245/40/18 +1.65s
2003 (w/S03) TAG Motorsport Medium 140 S03 245/40/18 +11.11s
1998 (w/S03) TeamPrawnRacing Race 1 Slicks 245/40/18
Сообщить о проблеме