メモ
Porsche 964 Carrera 2(1990年~1994年)は、964世代の911における自然吸気の後輪駆動モデルを代表します。Carrera 2は空冷3.6リッター水平対向6気筒エンジンを搭載し、6,100 rpmで247馬力(184 kW)、4,800 rpmで228 lb-ft(310 Nm)のトルクを発生します。駆動力は5速マニュアルトランスミッション(G50)またはオプションのTiptronic 4速オートマチックを介して後輪に伝えられます。
性能は0-60 mph加速5.4秒、最高速度162 mphを誇ります。964世代は、従来の3.2 Carreraと比較して85%の新部品を採用し、パワーステアリング、ABSブレーキ、トーションバーに代わるコイルスプリングとショックアブソーバーを用いたサスペンションの再設計、空力性能の向上、インテリアの刷新など、クラシック911の基本を大幅に進化させました。Carrera 2は、Carrera 4の四輪駆動システムによる重量と複雑さを伴わず、伝統的な後輪駆動911の特性を維持し、車重は約2,970ポンドです。964はクラシックな空冷911と現代の水冷モデルの架け橋として、空冷水平対向6気筒の特性と伝統的な911のハンドリングダイナミクスを保ちつつ、洗練性と信頼性を向上させています。964 Carrera 2は最後期の空冷911の一つとして高い収集価値を持ち、自然吸気のフラットシックスサウンド、後輪駆動の精密な操縦性、時代を超えたスタイリングを、初期の911世代よりも洗練されたパッケージで提供し、愛好家やコレクターからますます注目を集めています。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:03.4 | Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) | ミディアム | 15 Apr, 2012 | 21 Jan, 2026 | +0.22s | -0.19% | |||
| 1:38.6 | Pacific Raceways | ミディアム | 04 Jul, 2025 | 16 Aug, 2025 | +1.04s | -1.11% | |||
| 2:58.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | ミディアム | 15 Jun, 2015 | 14 Jan, 2026 | +3.12s | -1.84% | |||
| 2:16.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ライト | 29 Oct, 2025 | 30 Dec, 2025 | +3.27s | -2.50% | |||
| 2:59.7 | Circuit de Spa-Francorchamps | ミディアム | 13 Jun, 2016 | 22 Sep, 2021 | +5.19s | -3.02% | |||
| 2:00.4 | Circuit du Val de Vienne | ライト | 15 Jun, 2018 | 22 Jan, 2026 | +3.82s | -3.28% | |||
| 2:12.3 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | ミディアム | 03 Nov, 2021 | 26 Nov, 2024 | +4.8s | -3.78% | |||
| 1:49.2 | Cadwell Park Circuit | ミディアム | 10 Nov, 2017 | 17 Jul, 2022 | +4.67s | -4.51% | |||
| 1:56.6 | Red Bull Ring | ミディアム | 27 Apr, 2023 | 13 Aug, 2024 | +5.61s | -5.05% | |||
| 3:05.7 | Circuit de Spa-Francorchamps | ミディアム | 05 Apr, 2017 | 14 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:50.5 | Oregon Raceway Park (CW) | レース | 10 May, 2011 | 21 Aug, 2021 | — | — | |||
| 2:03.9 | Daytona International Speedway | レース | 16 Nov, 2014 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:18.0 | Roebling Road Raceway (Road Course) | ヘビー | 09 Oct, 2022 | 29 Jan, 2023 | — | — | |||
| 1:04.9 | Lakeside Park | レース | 18 Feb, 2023 | 28 Jan, 2026 | — | — |
964 Carrera 2 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | TAJSport | Race | 247 | 40 R7 | 245/40/17 / 275/40/17 | -7.11s |
| 1986 (w/R888R) | Ed Moulton | Heavy | 247 | 100 R888R | 205/55/16 | -2.88s |
| 1990 | byronj | Race | 265 | — | — | -2.84s |
| 1992 | B Paris | Race | — | — | — | +3.95s |
| 1992 | Charles Von Schmidt | Medium | 247 | — | — | +4.94s |
| 1992 (FrancoY/Mid) | Franco Yeung | Medium | 247 | — | — | +6.84s |
| 1991 | Ray R | Light | — | — | — | +7.67s |
| 1992 | 9T64 | Medium | — | 60 P Zero™ Trofeo R | — | +8.1s |
| 1990 | narcedat20 | Light | — | — | — | +8.25s |
| 1992 | Cheeksyboy | Medium | — | — | — | — |