++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Notas
O Radical SR1 Mk2 é um carro esportivo de corrida leve e de nível inicial, projetado para proporcionar uma experiência pura de pista para pilotos aspirantes. Movido por um motor RPE de quatro cilindros e 1,3 litro que gera 188 cavalos, conta com uma caixa sequencial de seis velocidades para trocas rápidas e precisas. O design aerodinâmico, inspirado nos protótipos de Le Mans, garante alta downforce e estabilidade em alta velocidade. Com suspensão totalmente ajustável e peso de apenas 510 kg, o SR1 Mk2 oferece dirigibilidade e resposta excepcionais. Construído com foco na segurança, inclui um chassi e estrutura de impacto homologados pela FIA, tornando-o uma escolha perfeita para quem está ingressando no mundo do automobilismo competitivo.
Posição
cavalos de potência
210
PESO KG
520
Potência por Peso
0.4
VALOR ATUAL
28,950 €
Pneu
Especificações OEM
Descrição do motor
16 DOHC (4 valves per cylinder)
Tipo de tração
RWD
0-60 MPH
3.6 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
222
PREçO (MSRP) USD
$37,800
Câmbio
SIX-SPEED PADDLE SHIFT GEARBOX
torque
176 N.M
Anos do Modelo
2019-2020
Comparar com
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:24.3 | Homestead-Miami Speedway (Modified Road Course) | Race | 04 Mar, 2025 | 11 Jun, 2025 | -6.51s | +7.12% | |||
| 1:21.2 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Race | 05 Mar, 2025 | 11 Jun, 2025 | -4.48s | +5.04% | |||
| 1:20.3 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Race | 06 Nov, 2018 | 12 Oct, 2022 | -2.94s | +3.25% | |||
| 1:44.0 | NOLA Motorsports Park | Race | 02 Apr, 2025 | 11 Jun, 2025 | -3.17s | +2.79% | |||
| 1:45.8 | MotorPark România (CCW) | Race | 06 Apr, 2021 | 09 Sep, 2022 | -1.9s | +1.64% | |||
| 1:01.0 | Ring Knutstorp | Race | 03 Jun, 2019 | 09 Oct, 2022 | -0.49s | +0.73% | |||
| 1:24.5 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Race | 23 Mar, 2023 | 12 Aug, 2024 | -0.52s | +0.57% | |||
| 1:43.7 | Bilster Berg | Race | 16 Nov, 2021 | 21 Mar, 2023 | -0.21s | +0.19% | |||
| 2:22.5 | Korea International Circuit-Yeongam (GP course) | Race | 27 Jul, 2019 | 16 Aug, 2022 | +0.1s | -0.07% | |||
| 1:42.3 Novo | Inje Speedium | Race | 20 Apr, 2026 | 29 May, 2026 | +0.49s | -0.44% | |||
| 1:35.3 | Transilvania Motor Ring | Race | 26 May, 2021 | 09 Sep, 2022 | +0.66s | -0.63% | |||
| 1:25.7 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Race | 15 May, 2024 | 28 May, 2024 | +0.98s | -1.04% | |||
| 1:45.8 | Bilster Berg | Race | 08 Sep, 2019 | 07 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:55.8 | Buttonwillow Raceway (1CW) | Race | 29 Oct, 2025 | 21 Dec, 2025 | +2.46s | -1.93% | |||
| 2:15.1 | Sebring (CW) | Race | 21 Jan, 2025 | 22 Apr, 2025 | +2.96s | -1.99% | |||
| 1:27.1 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Race | 19 May, 2025 | 06 Jun, 2025 | +2.13s | -2.23% | |||
| 1:18.7 | Korea International Circuit-Yeongam (National Circuit) | Race | 16 Aug, 2020 | 16 Aug, 2022 | +1.95s | -2.30% | |||
| 1:15.7 | Circuit Meppen | Race | 18 Nov, 2022 | 18 Feb, 2024 | +1.93s | -2.32% | |||
| 1:27.7 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Race | 21 Apr, 2025 | 10 May, 2025 | +3.2s | -3.32% | |||
| 1:46.9 | MotorPark România (CW) | Race | 31 Dec, 2020 | 29 Apr, 2022 | +4.83s | -4.11% | |||
| 1:46.1 | Batangas Racing Circuit | Race | 20 Feb, 2020 | 23 Jan, 2026 | +5.53s | -4.72% | |||
| 2:23.0 | Sepang International Circuit | Race | 20 Feb, 2023 | 27 Jan, 2026 | +7.87s | -5.00% | |||
| 1:35.0 | Cadwell Park Circuit | Race | 28 Jul, 2018 | 02 Jul, 2022 | — | ||||
| 1:50.7 | MotorPark România (CW) | Race | 09 Aug, 2021 | 09 Dec, 2024 | — | ||||
| 1:41.5 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Race | 17 Jul, 2022 | 21 Jan, 2023 | — |
As SR1 Mk2 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (PatrickWilmot/Race) | WilmotRacing | Race | 210 | 200 Direzza ZII Star Spec | 175/535/13 | -16.73s |
| 2020 | Marko Pejic | Race | — | 40 Ventus F200 | 175/535/13 | -14.43s |
| 2020 | Dan Florea | Race | 185 | 40 Ventus F200 | 175/535/13 | -12.28s |
| 2020 (Callahanw/F200C52) | callahanw | Race | 210 | 40 Ventus F200 | 175/535/13 | -11.38s |
| 2020 (w/VentusF2) | RadaGT3 | Race | — | 40 Ventus F200 | 175/535/13 | -10.36s |
| 2019 | Nikodem Wisniewski | Race | — | 40 Ventus F200 | 175/535/13 | -9.77s |
| 2019 (sr1) | CTRL-DRIVE | Race | 210 | 1 Slick | 175/535/13 | -8.86s |
| 2019 (JeffL/Nankang) | Jeff Lund | Race | 210 | 100 AR-1 | 225/45/15 / 245/40/15 | -8.01s |
| 2020 | RDY Premium Automobiles | Race | — | — | — | — |
| 2020 | Lim Meng Seng | Race | — | — | — | — |