Заметки
Porsche 944 Turbo, также известный под внутренним кодом 951, был высокопроизводительной турбированной версией 944, выпускавшейся с 1986 по 1989 год. Он оснащался 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым турбированным двигателем мощностью 217 л.с. и крутящим моментом 243 lb-ft при запуске, благодаря турбонагнетателю K26-6. 944 Turbo выделялся тем, что был одним из первых серийных автомобилей с компьютерным управлением двигателем и системой наддува, что обеспечивало плавную и стабильную отдачу мощности.
Модель 951 отличалась характерными внешними элементами, включая обновленный передний бампер с интегрированными противотуманными фарами и воздухозаборником, задний диффузор и улучшенные колеса «Phone Dial», придавая автомобилю более спортивный и агрессивный вид. В салоне Turbo сохранил хорошо оснащенный интерьер 944, ориентированный на эргономику водителя с набором аналоговых приборов, центральным тахометром и поддерживающими спортивными сиденьями.
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:24.8 | Monticello Motor Club (South Course CW) | Race | 18 Sep, 2008 | 02 Sep, 2021 | — | — | |||
| 58.6 | Queensland Raceway (Clubman) | Medium | 26 May, 2019 | 22 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:05.6 | Daytona International Speedway | Race | 25 Jan, 2025 | 08 Feb, 2025 | — | — | |||
| 1:41.1 | Road Atlanta | Race | 03 Sep, 2018 | 13 Mar, 2025 | — | — | |||
| 1:46.5 | Indianapolis Motor Speedway (CW) | Race | 14 Aug, 2017 | 15 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:14.4 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Light | 02 Aug, 2021 | 03 Nov, 2023 | — | — | |||
| 2:23.7 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Race | 27 Aug, 2018 | 14 Mar, 2025 | — | — | |||
| 2:13.3 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Race | 26 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — |
Самые доработанные 944 Turbo (951)
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 (944 Cup) | Van Svenson | Race | 250 | 200 AZENIS RT660 | — | -18.53s |
| 1986 | Timm | Medium | — | 100 ADVAN A050 | 225/45/17 / 255/40/17 | -4.59s |
| 1987 (Colin/Race) | Colin Dougherty | Race | 163 | 1 Slicks (A7/R7) | — | -1.46s |
| 1988 (w/R888R) | No Garage Racing | Light | 250 | 100 R888R | 205/55/16 | +4.09s |
| 1987 (Gregg/Re71RS) | Gregg Bell | Race | 250 | 200 Potenza RE-71RS | 205/50/16 / 225/50/16 | +4.24s |
| 1988 (ColinDougherty/race) | Colin Dougherty | Race | 250 | 40 A7 | — | — |
| 1988 | Ross Sabolcik | Race | — | — | — | — |