Заметки
Caterham 310R — одна из последних разработок известного британского производителя гоночных автомобилей, основанного Колином Чепменом и собранного в Дарфордe, Кент, Великобритания, в 2016 году. Эта значительно усовершенствованная версия Caterham с задним приводом оснащена 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем Sigma производства Ford, который развивает максимальную мощность 152 л.с. и крутящий момент 124 фунт-фута. Эти гоночные автомобили комплектуются легкой и компактной 5-ступенчатой механической коробкой передач. 310R достигает максимальной скорости 127 миль в час и разгоняется с 0 до 60 миль в час за 4,8 секунды. Концепция этого гоночного автомобиля полностью соответствует философии бренда: предоставить водителю всё необходимое для чистого удовольствия от езды по треку, без отвлекающих электронных систем.
Дорожная версия Caterham 310R имеет рыночную стоимость около 21 495 €. Этот гоночный автомобиль не оснащён дверями, но имеет легкие боковые экраны, композитные гоночные сиденья и приборную панель из углеродного волокна для дополнительного снижения веса. С завода он комплектуется 13-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами Avon ZZS размером 185/55/R13, а также индивидуально настроенной подвеской и тормозами. Caterham 310R предлагает премиальный пакет с 6-ступенчатой механической коробкой передач, крышкой багажника из карбонового винила и мощными фарами с LED-дневными ходовыми огнями. 310R — великолепный гоночный автомобиль с отличной обратной связью рулевого управления и впечатляющей скоростью. Безусловно, настоящее удовольствие для заездов на гоночных трассах.
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Популярные доработки Caterham 310R по уровням
На основе 2 задокументированных сборокГонка
2 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:14.1 | Castle Combe | Light | 20 Dec, 2018 | 12 Oct, 2021 | -0.35s | +0.46% | |||
| 2:07.4 Новый | Snetterton Circuit (300) | Light | 13 May, 2026 | 13 May, 2026 | +0.72s | -0.55% | |||
| 52.2 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Light | 27 Feb, 2024 | 14 Jan, 2026 | +0.41s | -0.78% | |||
| 53.2 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Stock | 09 Sep, 2024 | 11 Sep, 2024 | +0.92s | -1.70% | |||
| 1:39.0 | Cadwell Park Circuit | Stock | 22 Aug, 2023 | 23 Jan, 2026 | +2.43s | -2.40% | |||
| 2:15.1 | Snetterton Circuit (300) | Stock | 02 Mar, 2025 | 23 Mar, 2025 | — | ||||
| 1:22.5 | Thruxton Circuit | Race | 27 Sep, 2020 | 20 Jun, 2026 | — | — | |||
| 7:48.9 | Nürburgring (BTG) | Race | 21 Oct, 2022 | 31 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:24.9 | Thruxton Circuit | Race | 31 Jul, 2023 | 26 Jul, 2024 | — | — | |||
| 1:30.5 | Croft Circuit | Race | 03 May, 2019 | 20 Dec, 2022 | — | — | |||
| 2:07.3 | Snetterton Circuit (300) | Race | 27 May, 2025 | 28 May, 2025 | — | — | |||
| 55.3 | Knockhill Racing Circuit | Race | 21 Sep, 2016 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 56.2 | Knockhill Racing Circuit | Race | 06 Jun, 2022 | 07 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:52.8 | Oulton Park (International Circuit) | Race | 16 Apr, 2021 | 04 Oct, 2022 | — | — | |||
| 51.3 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Race | 07 Mar, 2022 | 02 Nov, 2024 | — | — | |||
| 57.0 | Knockhill Racing Circuit | Race | 08 Aug, 2024 | 10 Aug, 2024 | — | — | |||
| 2:09.0 | Snetterton Circuit (300) | Race | 20 Apr, 2024 | 27 May, 2026 | — | — | |||
| 1:40.1 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Race | 17 Aug, 2022 | 30 Sep, 2024 | — | — | |||
| 2:50.1 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 01 Aug, 2019 | 05 Oct, 2022 | — | ||||
| 8:19.0 | Nürburgring (BTG) | Race | 20 Sep, 2022 | 17 Sep, 2024 | — | ||||
| 2:13.9 | Oulton Park (Island) | Race | 19 Jul, 2020 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 3:02.8 | Silverstone (GP) | Race | 26 Jan, 2020 | 02 Oct, 2021 | — |
Самые доработанные 310R
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (w/ZZS) | Race Collective | Race | — | 100 ZZS | 185/55/13 | -11.73s |
| 2022 | Blair McConachie | Race | 152 | 100 ZZS | 185/55/13 | -4.58s |
| 2016 (JonBarnes/R888R) | JonBarnesRacing | Race | 152 | 100 R888R | 185/60/13 / 205/60/13 | -4.43s |
| 2016 (HCRacing) | HC Racing | Race | 152 | — | — | -4.4s |
| 2016 (NeverEnough/Race) | Never Enough Motorsport | Race | 152 | 100 ZZS | 185/55/13 | -4.38s |
| 2016 (w/ZZS) | Ben Clucas | Light | — | 100 ZZS | 185/55/13 | -3.51s |
| 2018 (TorqueMotorsport/Race) | Torque Motorsport Limited | Race | 152 | 100 ZZS | 205/60/13 | -2.45s |
| 2022 | Tom Wyllys | — | — | — | — | -0.09s |
| 2016 | Max Haynes Racing | Race | — | 100 ZZS | — | — |
| 2018 (ChrisSkillicorn/Race) | Chris Skillicorn | Race | 152 | 100 CR500 | — | — |