Заметки
Citroen Saxo VTS MK2 — типичный европейский мини-компактный хэтчбек с 3-дверной компоновкой, передним расположением двигателя и передним приводом, выпускавшийся Citroen в Ольне-сю-Буа, Франция, с 1999 по 2003 год. Этот простой в управлении автомобиль, разработанный Донато Коко, оснащён атмосферным бензиновым двигателем 1.6L 16V рядного четырёхцилиндрового типа, в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Мощность двигателя достигает 120 л.с. при 6600 об/мин, а крутящий момент — 145 Нм при 5200 об/мин. Экономичный расход топлива в 8,5 л/100 км обеспечивает низкие эксплуатационные расходы. Citroen Saxo VTS MK2 сочетает в себе сдержанный дизайн и продуманные функции для повседневного использования, обеспечивая комфортное вождение в переполненных городах, где компактные автомобили более эффективны в передвижении.
Текущая рыночная стоимость Citroen Saxo VTS MK2 составляет 800 €, что делает этот французский компактный автомобиль привлекательным для энтузиастов Citroen и начинающих водителей, стремящихся к независимости, которую может предложить этот небольшой автомобиль. Saxo оснащён независимой передней подвеской МакФерсон с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — торсионной балкой с антироллом, а также системой тормозов с вентилируемыми дисками. В стандартной комплектации установлены 14-дюймовые колёсные диски с шинами 185/55R14. В целом, Citroen Saxo VTS MK2 — отличный вариант для повседневного использования для тех, кто ищет доступный и надёжный автомобиль для поездок по узким улицам центральных районов европейских городов.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки Citroen Saxo VTS MK2 по уровням
На основе 3 задокументированных сборокГонка
2 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:22.1 Новый | Autodromo di Modena (CW) | Medium | 20 Jun, 2026 | 20 Jun, 2026 | -3.41s | +4.31% | |||
| 2:16.0 | Adria International Raceway (Full) | Medium | 05 Jun, 2021 | 07 Feb, 2026 | -5.18s | +4.16% | |||
| 1:36.0 | Adria International Raceway (CCW) | Medium | 12 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.16s | +1.32% | |||
| 2:19.7 | Pannonia Ring | Stock | 04 Apr, 2019 | 05 May, 2022 | -1.33s | +1.04% | |||
| 1:26.6 | Autodromo di Franciacorta | Medium | 19 Jun, 2024 | 23 Jun, 2024 | -0.8s | +1.00% | |||
| 1:33.6 | Serres Racing Circuit | Race | 21 Mar, 2025 | 15 May, 2026 | -0.69s | +0.79% | |||
| 1:23.8 | Autodromo Riccardo Paletti - Varano | Medium | 26 Mar, 2017 | 08 Sep, 2021 | -0.42s | +0.55% | |||
| 2:06.0 Новый | Silesia Ring | Medium | 10 May, 2026 | 08 Jun, 2026 | -0.28s | +0.25% | |||
| 1:59.0 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Medium | 26 Mar, 2023 | 18 Aug, 2024 | -0.16s | +0.15% | |||
| 1:29.4 | Autodromo dell'Umbria - Magione | Medium | 19 Nov, 2023 | 09 Jul, 2024 | +0.66s | -0.81% | |||
| 1:02.0 | Ring Djursland | Race | 01 Jan, 2003 | 22 Jan, 2026 | +0.57s | -1.00% | |||
| 1:50.0 | Cadwell Park Circuit | Race | 09 May, 2024 | 23 Jan, 2026 | +1.35s | -1.35% | |||
| 2:02.5 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Medium | 12 Sep, 2024 | 14 Sep, 2024 | +1.8s | -1.61% | |||
| 2:03.2 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Medium | 19 Jun, 2022 | 11 Oct, 2024 | +2.21s | -1.97% | |||
| 2:05.7 | Misano World Circuit Marco Simoncelli | Medium | 04 Jun, 2024 | 11 Jun, 2024 | +2.58s | -2.26% | |||
| 1:11.0 | Three Sisters Race Circuit | Light | 10 Mar, 2025 | 23 Jan, 2026 | +2.02s | -3.18% | |||
| 2:04.4 | Red Bull Ring | Stock | 26 Apr, 2022 | 05 May, 2022 | +4.48s | -4.08% | |||
| 2:06.8 | Circuit Zolder | Medium | 30 Mar, 2019 | 23 Feb, 2025 | — | ||||
| 1:43.5 | Thruxton Circuit | Race | 08 May, 2025 | 29 Jan, 2026 | +4.98s | -5.17% | |||
| 2:27.9 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Race | 24 Feb, 2016 | 24 Feb, 2022 | — | ||||
| 2:21.1 | TT Circuit Assen | Medium | 25 Feb, 2019 | 27 Feb, 2025 | +10.8s | -8.52% | |||
| 2:17.5 | Misano World Circuit Marco Simoncelli | Race | 16 Jul, 2016 | 07 Feb, 2026 | +10.67s | -8.70% | |||
| 2:03.6 | Tor Kielce (Big Loop) | Race | 27 Jun, 2022 | 22 Nov, 2025 | — | — | |||
| 1:40.8 | Rockingham Motor Speedway (International Super Sportscar Circuit) | Medium | 21 Sep, 2015 | 12 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:28.2 | Ebisu Circuit (North) | Race | 12 Oct, 2021 | 22 Nov, 2025 | — | — |
Самые доработанные Saxo VTS MK2
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Stefano Van Buuren | Medium | — | 100 AR-1 | — | +2.43s |
| 1999 | Planet Saxx UK | Medium | — | — | — | +3.67s |
| 1999 (w/NS2R) | pantel9 | Race | — | 200 NS2R | — | +7.25s |
| 1999 (luca granelli) | Luca Granelli | Medium | 120 | 100 R888R | 195/50/15 | +8.85s |
| 2001 (Speedy/Race) | SPEEDY | Race | 120 | 40 ADVAN A005 | 190/580/16 | +9.65s |
| 2001 | HansenRacingDK | Race | — | 1 Slicks | 18/58/15 | +10.29s |
| 2001 (w/R888) | TonyEvo | Medium | 120 | 100 R888 | 195/50/15 | +10.66s |
| 1999 (w/PilotExa) | Kacper_ST | Medium | — | 240 Pilot Exalto PE2 | — | +11.26s |
| 2001 | Will Oxby | Race | — | — | — | +13.2s |
| 2001 | Noah Checkley Racing | Race | — | 100 AR-1 | 195/50/15 | +15.76s |