SEAT
Leon Cupra 300 5F
El SEAT Leon Cupra 300 5F: 0-60 en 5.5 s, 155 mph de máxima, 295 hp.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda el SEAT Leon Cupra 300 5F en el 0-60?
El SEAT Leon Cupra 300 5F hace el 0-60 mph en 5.5 segundos.
¿Cuál es la velocidad máxima del SEAT Leon Cupra 300 5F?
El SEAT Leon Cupra 300 5F alcanza una velocidad máxima de 155 mph.
¿Cuántos caballos tiene el SEAT Leon Cupra 300 5F?
El SEAT Leon Cupra 300 5F desarrolla 295 hp.
¿Cuál es la vuelta más rápida registrada para el SEAT Leon Cupra 300 5F?
La vuelta más rápida registrada para el SEAT Leon Cupra 300 5F es de 45.700 en Llandow Circuit CW.
Notas
El SEAT Leon Cupra 300 5F llegó como una actualización de su predecesor, el SEAT 290 Cupra, con elementos de mayor rendimiento y algunas distinciones adicionales que lo convierten en una mejor versión en todos los aspectos, mejor adaptado a las tecnologías modernas. Esta variante 2017-2018 es un compacto de cinco puertas/tracción delantera/motor delantero diseñado por Luc Donckerwolke y ensamblado en Cataluña, España. Este auto de alto rendimiento presenta un motor turboalimentado de 2.0 litros que produce 300 PS (296 CV) a 5.300-6.500 rpm y 380 Nm de torque de 1.700-5.200 rpm, con tracción delantera y transmisión manual de 6 velocidades o DSG automática de doble embrague de 7 velocidades.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Caucho | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:54.2 | Monteblanco Circuit (Variant 2) | Medio | 18 Nov, 2023 | 31 Jan, 2024 | -6.25s | +5.49% | |||
| 1:50.0 | Oulton Park (International Circuit) | Medio | 21 Jul, 2024 | 29 Jul, 2024 | -4.62s | +4.16% | |||
| 1:49.0 | Circuito de Alcarrás | Medio | 23 Feb, 2022 | 03 Nov, 2024 | -3.54s | +3.23% | |||
| 1:38.0 | Circuit Calafat | Leve | 21 Dec, 2021 | 19 Nov, 2024 | -2.05s | +2.06% | |||
| 1:57.0 | Circuit Parcmotor Castellolí | Medio | 13 Oct, 2022 | 02 Sep, 2024 | -1.39s | +1.17% | |||
| 1:01.0 | Autódromo Moisés Solana | Leve | 05 Dec, 2020 | 17 Jan, 2026 | -0.7s | +1.15% | |||
| 3:18.5 | Gotland Ring (Full Circuit GP) | Medio | 19 Sep, 2021 | 17 Jan, 2026 | -1.64s | +0.83% | |||
| 7:50.0 | Nürburgring (BTG) | Medio | 09 Sep, 2020 | 14 May, 2022 | -1.42s | +0.30% | |||
| 2:20.7 | Intercity Istanbul Park | Medio | 23 Oct, 2016 | 18 Jan, 2026 | -0.05s | +0.04% | |||
| 45.7 | Llandow Circuit | Almacén | 25 May, 2021 | 19 Jun, 2022 | +0.1s | -0.22% | |||
| 53.8 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Medio | 26 Sep, 2021 | 15 Jan, 2026 | +0.17s | -0.33% | |||
| 1:49.9 | Autodrom Most | Medio | 05 Oct, 2020 | 08 Oct, 2022 | +0.86s | -0.78% | |||
| 1:24.1 | Bedford Autodrome (West) | Almacén | 25 Oct, 2021 | 15 Jun, 2022 | +1.03s | -1.23% | |||
| 2:02.9 | Circuit Parcmotor Castellolí | Almacén | 22 Jul, 2016 | 01 Sep, 2025 | +1.82s | -1.49% | |||
| 2:24.9 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Medio | 22 May, 2026 | 31 May, 2026 | +2.92s | -2.01% | |||
| 1:57.1 | Le Mans (Bugatti) | Almacén | 28 Jul, 2017 | 17 May, 2022 | +2.52s | -2.17% | |||
| 2:56.0 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Medio | 16 Aug, 2024 | 17 Jan, 2026 | +5.55s | -3.16% | |||
| 8:15.8 | Nürburgring (BTG) | Leve | 07 Jan, 2017 | 19 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:27.7 | Automotodrom Brno | Medio | 09 Oct, 2020 | 08 Oct, 2022 | +6.02s | -4.11% | |||
| 8:10.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Leve | 15 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | +20.49s | -4.22% | |||
| 2:15.0 | Hockenheimring (Short Circuit) | Leve | 20 Sep, 2019 | 13 Feb, 2025 | — | ||||
| 1:44.0 | Circuito del Jarama | Carrera | 04 May, 2024 | 19 Jun, 2024 | — | — | |||
| 2:18.6 | Hungaroring | Pesado | 27 Jun, 2017 | 23 Jan, 2026 | — | — |
Modificado Carros
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Caucho | Tamaño del caucho | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/Conti SC7) | Marcos Conejero | Medium | 295 | 240 SportContact 7 | 245/40/18 | -5.99s |
| 2016 | clopez_ | Medium | 400 | 100 FZ-201 | 285/30/18 / 265/35/18 | -3.67s |
| 2017 (w/PZero) | Jose Garcia | Light | 296 | 220 P-Zero | 235/35/19 | -1.9s |
| 2018 (w/PZero) | Toca | Medium | 295 | 220 P-Zero | 235/35/19 | -1.11s |
| 2018 (w/cup2) | M1KE | Medium | 295 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/40/18 | -0.85s |
| 2018 | Murat Engin | Medium | — | — | — | -0.26s |
| 2018 (w/PZero) | ObiWT | Medium | — | 220 P-Zero | 235/35/19 | +2.07s |
| 2018 (w/PZero) | Christopher Pearce | Medium | 295 | 220 P-Zero | 235/35/19 | +3.89s |
| 2018 | Vitaliy Babych | Stock | — | — | — | — |
| 2017 (w/Sport 4S) | 左杨 | Light | 295 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 | — |
| 2017 | Master321v | Heavy | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 235/40/18 | — |
Tamaños Populares de Cauchos
Pastillas de freno populares
| Modelo delantero | Modelo trasero | Vel. | Vueltas |
|---|---|---|---|
| ME20 | ME20 | +0.82% | 1 |