Notas
O Nissan Infiniti G37 (2008-2013, conhecido como Nissan Skyline V36 no Japão) é um sedã/coupe esportivo de luxo movido pelo lendário motor VQ37VHR 3.7 litros V6 naturalmente aspirado da Nissan, que produz 330 cavalos de potência (246 kW) a 7.000 rpm e 270 lb-ft (366 Nm) de torque a 5.200 rpm. A potência é transmitida por uma transmissão manual de 6 velocidades (apenas no coupe) ou automática de 7 velocidades para as rodas traseiras ou para o sistema de tração integral disponível (sedã apenas para AWD).
Os números de desempenho incluem 0-60 mph em 5,4 segundos, com velocidade máxima eletronicamente limitada a 155 mph. O G37 conta com suspensão esportiva ajustada, suspensão dianteira independente do tipo double wishbone nas quatro rodas e traseira multilink, pacote esportivo disponível com freios maiores e diferencial de deslizamento limitado, rodas de 18 ou 19 polegadas, e pesa aproximadamente 3.650 libras (coupe) ou 3.750 libras (sedã). O motor VQ37VHR é reconhecido pela entrega suave de potência, caráter de V6 naturalmente aspirado com faixa de potência linear que se estende até a linha vermelha de 7.500 rpm, e pelo som distinto do escapamento. O G37 serve como uma alternativa mais acessível aos sedãs esportivos de luxo europeus (BMW 335i, Mercedes-Benz C350), oferecendo desempenho comparável e a confiabilidade lendária da família de motores VQ da Nissan. O G37 ganhou popularidade na comunidade de tuners com amplo suporte aftermarket para indução forçada, alcançando facilmente mais de 400 cavalos com kits de turbo ou supercharger. A combinação do motor V6 naturalmente aspirado, dinâmica de tração traseira, disponibilidade de transmissão manual (coupe), recursos de luxo e forte confiabilidade faz do G37 uma escolha popular entre entusiastas que buscam desempenho para o dia a dia com a confiabilidade japonesa.
Especificações OEM
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Modificações populares de Nissan Infiniti G37 por nível
De 6 preparações documentadasMédio
5 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37.6 | Driveway Austin Motorsports (Fiorano L1 Course) | Light | 01 Jan, 2015 | 21 Jan, 2026 | -1.13s | +3.04% | |||
| 1:02.1 | Sanair Super Speedway (Road Course #5) | Light | 14 Mar, 2018 | 20 Jan, 2026 | -0.1s | +0.17% | |||
| 1:28.4 | Willow Springs Raceway (Streets) | Light | 30 Oct, 2023 | 12 Jul, 2024 | +0.92s | -1.09% | |||
| 1:08.0 | Driveway Austin Motorsports (Elevation Course L2 CCW) | Light | 01 Aug, 2020 | 14 Sep, 2021 | +1.28s | -1.98% | |||
| 2:13.4 | Auto Club Speedway (Road Course) | Light | 07 May, 2016 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:00.1 | Apple Valley Speedway | Medium | 03 Dec, 2025 | 16 Dec, 2025 | — | — | |||
| 1:31.6 | Suika Circuit | Medium | 12 Apr, 2026 | 15 Apr, 2026 | — | — | |||
| 1:24.4 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Medium | 25 Nov, 2023 | 25 Jan, 2024 | — | — | |||
| 1:08.1 | Apple Valley Speedway | Medium | 23 Dec, 2021 | 27 Jun, 2023 | — | — | |||
| 1:26.5 | Blackhawk Farms Raceway | Stock | 26 May, 2023 | 08 Aug, 2024 | — | — | |||
| 2:05.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 19 Dec, 2023 | 25 Jan, 2024 | — | — | |||
| 1:39.8 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Medium | 04 Jun, 2023 | 25 Jan, 2024 | — | — | |||
| 2:49.0 | Sebring (CW) | Medium | 20 Mar, 2025 | 06 Apr, 2025 | — |
As Infiniti G37 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Omron Hassan | Medium | — | 100 Victra RC-1 | — | +0.18s |
| 2011 (w/PS4S) | Rin Tohsaka | Light | 328 | 300 Pilot Sport 4S | 225/50/18 | +2.62s |
| 2011 (w/FI5) | Racing Brothers | Light | 328 | 340 Firehawk Indy 500 | 225/50/18 | +4.23s |
| 2011 (W/GY SC3) | PerformanceOverLooks | Medium | 328 | 220 SuperCar 3 | 255/35/18 / 275/35/18 | +5.22s |
| 2011 (BrianLisiono/RE71R) | Brian Lisiono | Light | 328 | 200 Potenza RE-71RS | 265/35/18 | +6.4s |
| 2011 (MattDietlin/RE050A) | Matt Dietlin | Stock | 328 | 140 R050 | 225/50/17 / 245/45/17 | +9.65s |
| 2011 | Suhbaru | Light | — | 340 Sport Comp-2 | 225/55/17 | — |
| 2015 (Candice/V106) | Candice | Medium | 328 | 200 Advan Apex V106 | 225/45/18 / 245/40/18 | — |