Driveway Austin Motorsports Fiorano L1 Course

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Driveway Austin Motorsports Fiorano L1 Course 0.8 km, 5 curvas, en sentido antihorario. Vuelta más rápida registrada: 33.210 (Chevrolet Corvette C6 Z06 2007 (w/R7)).

Driveway Austin Motorsports Notas

Driveway Austin Motorsports es una instalación de carreras de categoría mundial tallada en un estrecho trozo de bosque entre el río Colorado y Walnut Creek, a sólo seis millas del centro de Austin, Texas. El autódromo fue diseñado y construido por Bill Dollahite, un corredor profesional estadounidense retirado que decidió combinar un conjunto de desafiantes réplicas de curvas de circuitos europeos y americanos para producir un emocionante circuito de carretera ideal para las carreras y el entrenamiento de corredores de alto rendimiento. Driveway Austin está abierto todo el año, con condiciones meteorológicas que varían según la estación: inviernos suaves, primaveras lluviosas, veranos cálidos y secos y otoños templados.

Driveway Austin Motorsports consta de tres trazados diferentes que hacen hincapié en determinadas condiciones de conducción inspiradas en las características de un circuito de carretera concreto que cautivó la mente de Bill Dollahite. El circuito número 1, L1, o Short Course, es un circuito plano de 0,7 millas (1,12 km/h) inspirado en el circuito de carretera de Fiorano en Italia e ideal para probar la dinámica de los vehículos en superficies planas. El Elevation Course L2 reproduce algunas de las características del terreno de Laguna Seca, especialmente el Sacacorchos, con emocionantes cambios de elevación y secciones fuera de cámara. Por último, el Grand Prix Course o L3 se centra en las maniobras a alta velocidad en un paisaje rodeado de altos árboles e impresionantes zonas verdes, con la sensación de estar rodando por el circuito de Nurburgring en Alemania.

Fiorano L1 Course Notas

El Fiorano L1 Course, comúnmente conocido como el Short Course, es un trazado de 0,7 millas (1,12 km) con siete curvas llamadas Throttle Balance, Carousel, Club House, Monaco y Timing. Este trazado tiende a facilitar que los pilotos aprendan a maniobrar los coches de carreras sobre superficies planas. El tiempo medio de la vuelta en el trazado corto es de 0:36,9 (muy por debajo del minuto), con una velocidad media de 68 mph (109 km/h).

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Dirección
Hacia la izquierda
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Vueltas Subidas
25
straighten
Largo
0.84 km
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Ganancia Vertical
5 m
timer
Vueltas
5
speed
Velocidad Media
79 kph
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Tiempo medio por vuelta
0:38.5
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Promedio de potencia / Peso
0.2
Clima promedio Temporada de conducción: Septiembre–Abril
36° 16 E 18 F 23 M 26 A 29 M 33 J 35 J 36 A 32 S 27 O 21 N 18 D

Austin se calienta de junio a agosto (33–36°C) con verano húmedo, mientras que septiembre a abril ofrece condiciones ideales de 16–27°C y pocos días de lluvia para la temporada de pistas.

Promedios mensuales de 10 años Días de lluvia Temporada de conducción

sports_motorsports Conductor Name: R Stands For Race
Tiempo de la Vuelta: 33.210
tire_repair Neumático: 40 R7
speed vs Predict: -1.71s
Perfil de elevación

Otras Variaciones

Pista Vueltas Largo km Vueltas T. Medio Promedio kph P/W Avg
Driveway Austin Motorsports (Grand Prix Course L3) 14 1.61 14 1:28.8 65 0.2
Driveway Austin Motorsports (Elevation Course L2 CCW) 11 0.95 11 1:03.4 54 0.26
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