Astra J OPC

2012年に登場した第四世代Astraの高性能モデル、Opel Astra J OPCは、2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、5,500rpmで280 PS（276 bhp/206 kW）、2,400～4,800rpmで400 Nm（295 lb-ft）のトルクを発生。6速マニュアルトランスミッションとリミテッドスリップディファレンシャルを介して前輪を駆動する。パフォーマンス重視の設計により、0-100 km/h加速は6.0秒、電子制御による最高速度は250 km/h（155 mph）に制限されている。HiPerStrutフロントサスペンションジオメトリー、ブレンボ製4ピストンフロントブレーキ、複数のドライビングモードを備えたFlexRideアダプティブダンピングシステムがこれを支える。

Astra J OPCは、Volkswagen Golf GTIやFord Focus STと直接競合するホットハッチ市場におけるOpel/Vauxhallの意欲を示すモデルで、目立つリアウイング、19インチの軽量アロイホイール、特徴的なツインエキゾーストを備えたアグレッシブな空力ボディワークを採用。5ドアハッチバックと3ドアGTCクーペの両ボディスタイルが用意され、ドイツの精密なエンジニアリングと扱いやすいパフォーマンスを両立。トルクステアを抑制するシャシーテクノロジーにより280馬力を発揮する。控えめな外観、力強い中速域トルク、プレミアムライバルに対抗する競争力のある価格設定で欧州の愛好家に人気があり、オプションのパフォーマンスパッケージにより250 km/h超の実力とサーキット志向のダイナミクスを維持している。