Alpina B3 S Biturbo E90

La BMW Alpina B3 S Biturbo E90, présentée au Salon de Genève 2010 comme variante haute performance de la berline Série 3 de cinquième génération, est équipée d’un moteur six cylindres en ligne 3.0 litres biturbo largement modifié développant 400 chevaux (294 kW) à 6 000 tr/min et un couple de 540 Nm (398 lb-pi) à 4 500 tr/min, soit une augmentation significative de 40 chevaux et 40 Nm par rapport à la B3 Biturbo standard grâce à une spécification améliorée des turbocompresseurs et une calibration optimisée de la gestion moteur. L’ingénierie axée sur la performance permet un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes et une vitesse maximale de 300 km/h (186 mph), transmise via la boîte automatique Alpina Switch-Tronic à six rapports avec une programmation des passages de rapports optimisée pour les modes confort et sport.

La B3 S représente l’expression ultime du potentiel de la plateforme E90 chez Alpina, combinant la suralimentation biturbo à la douceur d’un moteur atmosphérique, avec un spoiler avant redessiné, des jantes Alpina Classic multibranches de 19 pouces issues de la berline B7, et un diffuseur arrière revisité intégrant quatre sorties d’échappement. Disponible exclusivement en berline, contrairement à la B3 standard qui propose aussi des variantes Touring et Coupé, la version S rivalisait avec la BMW M3 E90 contemporaine en mettant l’accent sur les capacités de grand tourisme autoroutier et la disponibilité du couple bas régime, plutôt que sur la haute régime et la focalisation piste du V8. Appréciée des passionnés pour sa capacité à 300 km/h sans limitation, son exclusivité Alpina et la couverture complète de la garantie usine BMW, la E90 B3 S Biturbo représentait le dernier développement de la génération pré-F30 de la Série 3, avec une consommation combinée améliorée de 9,5 L/100 km malgré des performances dignes d’une supercar.