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Honda
Fit Jazz GE
Honda Fit Jazz GE：0-60を12.6秒, 最高速度112 mph, 89 hp。
よくある質問
Honda Fit Jazz GEの0-60加速タイムは？
Honda Fit Jazz GEの0-60 mph加速タイムは12.6秒です。
Honda Fit Jazz GEの最高速度は？
Honda Fit Jazz GEの最高速度は112 mphです。
Honda Fit Jazz GEの馬力は？
Honda Fit Jazz GEは89 hpを発生します。
Honda Fit Jazz GEの記録された最速ラップは？
Honda Fit Jazz GEの記録された最速ラップは、Lime Rock Park CWでの1:04.397です。
メモ
フィット/ジャズGEは、2007年から2014年まで生産されたホンダの人気サブコンパクトハッチバックの第2世代です。広々としたインテリアと革新的な「マジックシート」システムを特徴とする多用途設計で、複数のシートと貨物構成が可能です。1.2リッターから1.5リッターまでの効率的な直列4気筒エンジンを搭載し、性能と燃費のバランスを提供し、都市運転に理想的です。
GEモデルは実用性と近代性を強調し、CVTまたはマニュアルトランスミッションのオプション、パドルシフター、タッチスクリーンインフォテインメントシステム、安全性強化などの高度な機能を利用できます。そのコンパクトなサイズ、信頼性、柔軟性により、世界中の都市ドライバーや小家族の間で人気となっています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
1.2L NA I4 (L12B1 )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
12.6 SECs
最高速度 KPH
180
価格 (MSRP) USD
ドル3,957
ギアボックス
5-SPEED MANUAL
トルク
114 N.M
モデルイヤー
2007-2013
年メモ
2007: The Fit/Jazz GE debuts with a redesigned body, offering improved interior space and the "Magic Seat" system. Engine options include 1.2L, 1.3L, and 1.5L inline-four engines.
2008: Introduction of new color options and minor updates to trim levels in some markets.
2009: Slight updates to interior materials and optional features; the Fit Sport variant gains an upgraded audio system in some regions.
2010: Addition of stability control and updated safety features as standard in select markets.
2011: Mid-cycle refresh includes revised front and rear styling, improved sound insulation, and enhanced suspension tuning for better ride comfort.
2012: Introduction of more standard features across trims, with some markets offering new tech options like Bluetooth connectivity.
2013: Final year for the GE generation, with minor updates to maintain competitiveness before the launch of the next-generation model.
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:07.8 | Sydney Motorsport Park (Amaroo South) | ミディアム | 11 Nov, 2025 | 15 Nov, 2025 | -1.56s | +2.49% | |||
| 1:19.2 | Waterford Hills Road Racing | レース | 15 May, 2025 | 10 Jun, 2025 | -1.34s | +1.76% | |||
| 1:40.9 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ミディアム | 26 Oct, 2024 | 30 Oct, 2024 | -1.5s | +1.60% | |||
| 1:10.5 | Broadford Speedway | ヘビー | 29 Mar, 2026 | 29 May, 2026 | -0.74s | +1.11% | |||
| 1:32.6 | Grattan Raceway | レース | 03 May, 2026 | 29 May, 2026 | -0.9s | +1.04% | |||
| 1:41.7 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ヘビー | 11 Oct, 2025 | 18 Oct, 2025 | -0.61s | +0.65% | |||
| 1:04.3 | Lime Rock Park (CW) | レース | 06 Sep, 2024 | 17 Sep, 2024 | -0.36s | +0.61% | |||
| 1:50.9 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | レース | 06 Jun, 2025 | 17 Jun, 2025 | -0.36s | +0.36% | |||
| 1:48.7 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | ライト | 01 Jul, 2025 | 14 Aug, 2025 | -0.04s | +0.05% | |||
| 2:20.1 | Buttonwillow Raceway (25CCW) | レース | 21 May, 2017 | 22 Jan, 2026 | -0.02s | +0.02% | |||
| 1:21.6 | Nelson Ledges Race Course | レース | 15 May, 2025 | 14 Aug, 2025 | — | -0.01% | |||
| 1:23.9 | Castle Combe | レース | 24 Jun, 2021 | 23 Jan, 2026 | +0.11s | -0.15% | |||
| 1:34.3 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | ミディアム | 12 Mar, 2023 | 06 Jun, 2023 | +0.73s | -0.85% | |||
| 1:49.3 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | レース | 15 Aug, 2023 | 25 Jul, 2024 | +1.01s | -1.02% | |||
| 2:31.9 | Buddh International Circuit | ヘビー | 03 Jul, 2021 | 13 Oct, 2021 | +1.63s | -1.17% | |||
| 1:42.8 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | ヘビー | 17 Dec, 2024 | 28 Dec, 2024 | +1.16s | -1.23% | |||
| 1:30.4 | Vancouver Island Motorsports Circuit | ミディアム | 04 Apr, 2022 | 24 Oct, 2024 | +1.47s | -1.78% | |||
| 1:42.5 | Dijon Prenois (Grand Prix) | ミディアム | 08 Jul, 2013 | 11 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:16.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | ミディアム | 28 Apr, 2020 | 14 May, 2024 | +3.02s | -2.44% | |||
| 1:53.7 | Barber Motorsports Park | ヘビー | 26 Feb, 2024 | 28 Jun, 2024 | +2.65s | -2.56% | |||
| 2:43.5 | G2 Motorsports Park | ライト | 20 Jan, 2026 | 07 Apr, 2026 | +3.87s | -2.61% | |||
| 2:13.1 | Oregon Raceway Park (CW) | ミディアム | 01 Jul, 2022 | 08 Oct, 2024 | +3.93s | -3.26% | |||
| 2:42.1 | Buddh International Circuit | ミディアム | 01 Feb, 2017 | 19 Jan, 2026 | +9.68s | -6.54% |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 (Honed/CRS/205/195) | Honed Developments | Medium | 89 | 200 CR-S (CR-1) | 205/45/16 / 195/55/15 | +6.87s |
| 2012 (Slimedog_86/RT660) | slimedog_86 | Race | 89 | 200 AZENIS RT660 | 205/50/15 | +7.7s |
| 2008 (Peter467/honed) | Peter467 | Heavy | 89 | 100 R888R | 185/55/16 | +8.21s |
| 2009 | Chris Morgan | Race | — | — | — | +10.15s |
| 2009 | GeezLuuis | Race | — | — | — | +10.19s |
| 2009 | NoSkill Motorsports | Race | — | 100 AR-1 | — | +10.77s |
| 2009 | Karan Malik | Heavy | 205 | — | — | +11.75s |
| 2011 (GeezL/Light) | GeezLuuis | Light | 89 | — | — | +12.24s |
| 2009 | Heart Stop Racing | Medium | 89 | — | — | +12.66s |
| 2011 (Kodamu/ECS) | Kodamu | Medium | 89 | 340 ExtremeContact Sport | 205/50/15 | +13.54s |
| 2009 (ProjectS14HR/Heavy) | Project S14HR | Heavy | 205 | — | — | +13.6s |
| 2012 (w/Direzza Z3) | Samu Racing | Medium | 107 | 200 Direzza ZII Star Spec | 205/50/15 | +15.63s |
| 2009 (FIH) | Min Kwon | Light | 89 | 200 Potenza RE-71RS | 195/50/16 | +15.79s |
| 2013 (Kodamu/Mid) | Kodamu | Medium | 89 | — | — | +16.86s |
| 2009 | B S (Eyeballs19) | Race | — | — | — | — |
| 2009 | Spec R Motorsports | Medium | — | 200 AZENIS RT660 | — | — |
| 2009 | mkiii_photography | Medium | — | — | — | — |
| 2009 (FIH) | Min Kwon | Light | 89 | 200 Potenza RE-71RS | 195/50/16 | — |
| 2009 | Mudit Grover | Medium | 89 | — | — | — |
| 2013 | MiaNuub | Race | — | 380 Ecopia EP150 | — | — |
人気タイヤサイズ
人気のブレーキパッド
| フロントモデル | リアモデル | 速度 | ラップ |
|---|---|---|---|
| Blue Stuff | Blue Stuff | +1.25% | 4 |
| HP+ | HP+ | -0.55% | 1 |
| Track Day | Track Day | -1.48% | 1 |