Dijon Prenois Grand Prix
プルノワの丘陵地帯を上下に揺れながら、フランスのディジョン近郊にあるディジョン・プルノワ・サーキットは、1972年に開業し、F1フランスグランプリやスイスグランプリ、GT1やGT2レースなどの有名なイベントを開催しています。このサーキットは、パリから262キロ（162マイル）、スイスのジュネーブから150キロ（93マイル）離れたブルゴーニュ地方にあり、マスタードやワイン、そして荘厳なシャトー、大聖堂、修道院などを特徴とする中世の建築が有名です。サーキットの場所の気候は、寒い冬、暑い夏、平均172日の降水が規則的にあり、大陸性気候に属しています。
ディジョン・プルノワの平均速度は144 km/h（90 mph）で、このロードコースは12のターンから構成されており、そのほとんどが高速のスイーパーターンや長いストレートアウェイです。コースのバンキングは、クローズアングルのコーナーでより高くなっており、標高が常に変化しているため、ドライバーの視界は大部分の軌道で制限されています。ターン1と2は、メインストレートのすぐ後に来て、入り口速度は約130 km/h（81 mph）です。その後、コースは自然の地形に沿ってアップダウンしていき、クローズドコーナーの7番、パラボリックと呼ばれる、ディジョン・プルノワで最も重いブレーキングセクターに至ります。そこからドライバーは自由に加速することができ、トップスピードで約250 km/h（155 mph）でコースを終了します。
The Grand Prix configuration at Circuit de Dijon-Prenois delivers the full 3.801-kilometer layout through 14 turns at this historic French facility in Burgundy wine country near Dijon. The GP circuit represents the complete challenge utilizing all available track sections across the facility that hosted the French Grand Prix in 1974, 1977, 1979, 1981, and 1984. This configuration serves as Dijon-Prenois' flagship layout for club racing, historic events, and track days honoring the circuit's Formula One heritage.
What distinguishes the GP configuration from shorter Dijon-Prenois variants is the comprehensive utilization of the facility's elevation changes and corner variety that made it a challenging Formula One venue in the 1970s and 1980s. Eastern France's continental climate creates seasonal racing windows operating primarily April through October. The GP layout preserves Dijon-Prenois' historical significance while serving modern motorsport activities, maintaining the complete circuit that witnessed legendary F1 battles during French Grand Prix era.
