Dijon Prenois Short
Dijon Prenois Short 3.3 km, 11 curvas, en sentido horario. Vuelta más rápida registrada: 1:25.410 (BMW E92 M3 2008 (w/C3)).
Ondulando hacia arriba y hacia abajo en las colinas de Prenois, cerca de Dijon, en Francia, el circuito de Dijon Prenois es una pista para deportes a motor de 3.801 kilómetros (2.362 millas) que abrió sus puertas en 1972 y ha albergado eventos de alto perfil tales como el Gran Premio de Francia de la Fórmula 1, el Gran Premio de Suiza, así como carreras GT1 y GT2. El circuito queda a 262 km (162 millas) de París y a 150 km (93 millas) de Ginebra, Suiza, en la región histórica de Borgoña, famosa por su mostaza, sus vinos y su arquitectura medieval repleta de magníficos castillos, catedrales y abadías. El clima en la ubicación del circuito es continental, con inviernos fríos, veranos cálidos y precipitaciones regulares 172 días al año en promedio.
La velocidad promedio en Dijon Prenois es de 144 km/h (90 MPH), ya que este circuito está formado por 12 curvas, la mayoría de las cuales son curvas prolongadas rápidas, así como por una larga recta frontal. El peralte de la pista es más alto en las esquinas de ángulo cerrado y la elevación cambia constantemente, manteniendo la visibilidad restringida para los pilotos durante la mayor parte de la trayectoria. Las curvas uno y dos vienen inmediatamente después de la recta principal, con una velocidad de entrada alrededor de los 130 km/h (81 MPH). Luego la pista serpentea hacia arriba y hacia abajo del terreno natural hasta llegar a la curva cerrada número siete, llamada Parabolique, el sector de frenado más rápido en Dijon Prenois. Los pilotos pueden acelerar a partir de allí y sentirán las fuerzas G actuando a plenitud mientras cierran el circuito velocidades tope de 250 km/h (155 MPH).
The Short configuration at Circuit de Dijon-Prenois delivers a compact layout variant at this historic French facility in Burgundy, creating a shorter distance option compared to the full 3.801-kilometer Grand Prix circuit that hosted Formula One in the 1970s and 1980s. The Short configuration emphasizes rapid lap frequency serving novice track day groups and driving schools building skills through maximum repetition. This layout provides accessible entry point at Dijon-Prenois' historic venue.
Operating the Short configuration showcases Dijon-Prenois' versatility in accommodating diverse skill levels beyond its Formula One heritage. Eastern France's continental climate creates seasonal racing windows. The Short layout allows high session density where drivers complete multiple laps rapidly, serving Burgundy region motorsport enthusiasts with accessible configuration at the historic circuit preserving French Grand Prix legacy.
La temporada de pistas en Dijon Prenois abarca abril a octubre, con julio y agosto alcanzando máximos de 26°C y solo 9 días de lluvia, mientras que invierno es frío y húmedo entre 1–6°C con hasta 14 días de precipitación.
Promedios mensuales de 10 años Días de lluvia Temporada de conducción
