Pilot Sport GT-S9M

Michelin
Treadwear 40
Nombre de Tours 30
Organisation Michelin

Le Michelin Pilot Sport GT est un pneu de course spécialisé, non légal pour la route, conçu en France par la division Michelin Motorsport. Son objectif de conception est de gagner des compétitions sur surfaces sèches, où il adhère magnifiquement à la piste de course, amplifiant les compétences de conduite du pilote et les performances de la voiture. Il est disponible en tailles de 15 à 19 pouces, couvrant une large gamme de supercars haut de gamme. Ces slicks sont disponibles en divers composés divisés en caoutchouc tendre, moyen et dur, avec une architecture renforcée et une carcasse plus robuste que les pneus similaires.

 

Les pilotes utilisant la série de pneus Michelin Pilot Sport GT affirment souvent que le retour précis et la maniabilité extrême que ces pneus offrent n'ont pas d'égal dans l'industrie. Le Michelin Pilot Sport GT améliore les possibilités de meilleurs temps au tour et de performances globales, offrant vitesse, maniabilité, adhérence et sécurité de première classe dans toutes les conditions. Il comprend une conception de carcasse unique avec une couronne renforcée qui absorbe le stress en créant une empreinte plus rectangulaire tout en maintenant un retour de direction précis. Sa plage de température de fonctionnement optimale est de 160 à 220 degrés, avec une pression de fonctionnement à chaud de 30 à 32 PSI et une pression de départ à froid de 22 PSI.

Voitures

Modèle Puissance Poids kg P/W Mod Tours Vitesse %
AVANT: 30/65/18 — ARRIÈRE: 31/71/18
Porsche 992 GT3 Cup 2021 Course 1,260 Race 2 +3.55%
Porsche 992 GT3 Cup 2021 Course 1,260 Race 1 +3%
Porsche 992 GT3 Cup 2021 Course 1,260 Race 1 +2.91%
Porsche 992 GT3 Cup Course 510 1,260 0.4 Race 75 -0.08%
Porsche 992 GT3 Cup 2022 (w/PilotSpo) Course 1,260 Race 1 -1.17%
Porsche 992 GT3 Cup 2021 (w/PSG) Course 1,260 Race 1
Ginetta G57 P2 Course 575 900 0.64 Race 3
Porsche 992 GT3 Cup 2021 (w/PSG) Course 1,260 Race 1
CARRé: 315/680/18
Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2005 Course 700 1,320 0.53 Race 1 +1.73%
Mercedes GT3 2017 (w/PSG) Course 1,293 Race 1 +1.47%
Mercedes GT3 2016 (HTP Motorsport) Course 613 1,293 0.47 Race 2 +1.44%
Mercedes GT3 Course 550 1,293 0.43 Race 15 +0.7%
BMW M8 GTE Course 600 1,250 0.48 Race 1
Mercedes GT3 2016 Course 1,293 Race 1 -0.58%
Mercedes GT3 2016 (CGell/S9M) Course 550 1,293 0.43 Race 4 -0.6%
Ford Mustang GT S197 2013 412 1,565 0.26 Light 1
Mercedes GT3 2016 Course 1,293 Race 1
CARRé: 24/64/17
Renault Clio Cup Course 170 1,059 0.16 Race 10 +0.47%
Renault Clio Cup 2022 (w/PSG) Course 1,059 Race 2 -2.08%
Renault Clio Cup 2022 (w/PSG) Course 1,059 Race 1
Renault Clio Cup 2013 (w/PilotSpo) Course 1,059 Race 1
Renault Clio Cup 2022 Course 1,059 Race 1
AVANT: 325/680/18 — ARRIÈRE: 325/705/18
Mercedes GT3 Evo Course 740 1,285 0.58 Race 5 +2.56%
Mercedes GT3 Evo 2020 (w/PSG) Course 541 1,300 0.42 Race 1
Mercedes GT3 Evo 2020 (w/PSG) Course 550 1,285 0.43 Race 1
Mercedes GT3 Evo 2020 Course 1,285 Race 1
Mercedes GT3 Evo 2020 Course 1,285 Race 1
AVANT: 25/64/18 — ARRIÈRE: 27/68/18
Porsche 718 Cayman GT4 CS 2020 (w/PSG) Course 425 1,320 0.32 Race 1 -0.11%
Porsche 718 Cayman GT4 2021 Course 1,473 Race 1 -0.58%
Porsche 718 Cayman GT4 CS 2021 Course 1,320 Race 1
CARRé: 27/65/18
BMW M2 CS Cup 2020 Course 1,535 Race 1 +0.44%
Honda Civic Type R FK7/FK8 TCR Course 340 1,265 0.27 Race 1 -1.12%
Honda Civic Type R FK7/FK8 TCR 2018 Course 1,265 Race 1
Honda Civic Type R FK7/FK8 TCR 2018 Course 340 1,265 0.27 Race 1
Honda Civic Type R FK7/FK8 TCR 2018 (w/PSG) Course 340 1,265 0.27 Race 1
AVANT: 250/660/18 — ARRIÈRE: 270/660/18
Volkswagen Golf GTI TCR Course 286 1,410 0.2 Race 5 -0.59%
Volkswagen Golf GTI TCR 2020 (w/PilotSpo) Course 1,410 Race 1
Volkswagen Golf GTI TCR 2019 (w/PilotSpo) Course 1,410 Race 1
AVANT: 305/645/18 — ARRIÈRE: 325/705/18
Audi R8 LMS GT4 Course 495 1,460 0.34 Race 14 +0.19%
Audi R8 LMS GT4 2018 Course 495 1,460 0.34 Race 3
AVANT: 305/660/18 — ARRIÈRE: 305/680/18
Mercedes GT4 Course 544 1,390 0.39 Race 6 -0.25%
Mercedes GT4 2019 (w/PilotSpo) Course 1,390 Race 1
Mercedes GT4 2019 Course 1,390 Race 2
AVANT: 275/645/18 — ARRIÈRE: 305/645/18
Porsche 991.2 GT3 Cup 2020 (w/PSG) Course 485 1,200 0.4 Race 1
AVANT: 245/35/20 — ARRIÈRE: 325/30/20
Ford GT Mk2 Course 700 1,338 0.52 Race 3
Ford GT Mk2 2019 (Ford Chip Ganassi Racing) Course 710 1,338 0.53 Race 1
Ford GT Mk2 2019 Course 1,338 Race 1
Ford GT Mk2 2019 Course 710 1,338 0.53 Race 1
CARRé: 305/680/18
Chevrolet Corvette C7 Z06 2015 (w/S9M) 659 1,598 0.41 Medium 1
Honda Acura NSX GT3 Evo 2019 Course 1,240 Race 2
Ford Mustang GT S197 2014 (w/S9M) 412 1,565 0.26 Medium 2
AVANT: 300/680/18 — ARRIÈRE: 310/710/18
Renault RS01 Course 550 1,145 0.48 Race 7 -0.67%
Renault RS01 2015 (w/PSG) Course 550 1,145 0.48 Race 2
CARRé: 335/30/18
Dodge Viper GTS Mk5 2013 (Nasa TTU/SU) Course 705 1,549 0.46 Race 13
Mitsubishi Lancer Evolution 9 2007 370 1,475 0.25 Medium 1
Dodge Viper GTS Mk5 2013 645 1,549 0.42 Light 2
AVANT: 30/68/18 — ARRIÈRE: 31/71/18
Renault RS01 2015 Course 1,145 Race 2
Chevrolet Corvette C8.R Course 500 1,240 0.4 Race 1
AVANT: 27/65/18 — ARRIÈRE: 31/71/18
Porsche 992 GT3 Cup 2022 Course 1,260 Race 1
AVANT: 305/30/19 — ARRIÈRE: 315/30/19
Ford Mustang Dark Horse S650 2024 (w/PilotSpo) Course 1,759 Race 1
CARRé: 30/65/18
Ginetta G57 P2 2017 Course 900 Race 1
AVANT: 205/580/15 — ARRIÈRE: 265/600/16
Radical SR3 XXR 2023 Course 620 Race 1
CARRé: 300/680/18
BMW M4 GT4 G82 2022 Course 550 1,440 0.38 Race 1
CARRé: 205/55/16
Alfa Romeo Giulietta JTDM 2014 (w/PilotSpo) Course 1,395 Race 1
CARRé: 285/30/20
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2022 (w/slicks) 461 1,698 0.27 Light 2
CARRé: 285/30/19
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport 2019 (w/S9M) Course 466 1,571 0.3 Race 2
CARRé: 325/30/19
Chevrolet Corvette C6 2006 (NigelG/Race) Course 436 1,420 0.31 Race 2
AVANT: 245/35/20 — ARRIÈRE: 305/30/20
Porsche 991.2 GT3 Cup 2018 (w/PZeroN1) Course 1,200 Race 1
AVANT: 270/650/18 — ARRIÈRE: 310/710/18
Porsche 991.2 GT3 Cup 2018 Course 485 1,305 0.37 Race 1 +3.79%
AVANT: 305/40/19 — ARRIÈRE: 305/35/19
Ford Mustang Boss 302 S197 2012 (w/R7) Course 444 1,647 0.27 Race 12 +0.9%
CARRé: 275/35/18
Ford Mustang SVT Cobra SN95 1999 (01 Cobra) 305 1,715 0.18 Heavy 1
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