G57 P2

La Ginetta G57 P2 est équipée d’un moteur V8 Chevrolet LS3 atmosphérique de 6,2 litres développant 525 chevaux (391 kW), associé à une boîte séquentielle Xtrac à six rapports et une transmission aux roues arrière. Pesant moins de 900 kilogrammes, elle dispose d’un châssis monocoque en fibre de carbone avec un package aérodynamique complet générant 30 % d’appui en plus par rapport à la spécification LMP3, ainsi que d’une suspension de spécification compétition et de systèmes avancés d’acquisition de données, offrant des performances de prototype de course avec une ingénierie britannique sophistiquée pour les séries clients et les compétitions d’endurance, incarnant l’expertise Ginetta en développement de prototypes avec une fiabilité éprouvée et une construction composite avancée.

La G57 P2 lancée en 2016 représente un prototype de spécification LMP2 Ginetta combinant l’héritage britannique du sport automobile avec la puissance du V8 américain, évoluant dans les championnats européens de prototypes, notamment le championnat français VdeV. Elle établit une plateforme de course client avec un accès facilité au prototype grâce à une homologation non-ACO, permettant des opportunités de compétition flexibles et offrant une véritable expérience de course en prototype avec un soutien complet du constructeur et l’excellence technique éprouvée de Ginetta. Poursuivant la tradition britannique de succès en course client, elle se distingue par une dynamique de châssis sophistiquée et une aérodynamique avancée, suscitant un engouement chez les passionnés pour la course prototype accessible, et incarnant l’engagement moderne de Ginetta dans des programmes variés de sport automobile avec un palmarès confirmé en courses de voitures de sport.