Заметки
Porsche 911 Carrera 4S (997.2), выпускавшийся в 2009–2012 годах как обновлённая версия второго поколения платформы 997 с передовой технологией непосредственного впрыска топлива, оснащён атмосферным 3,8-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 385 PS (380 л.с./283 кВт) при 6500 об/мин и крутящим моментом 420 Нм (310 фунт-фут) при 4400 об/мин, что на 30 л.с. больше по сравнению с предшественником 997.1 благодаря внедрению технологии DFI. Двигатель сочетается с семиступенчатой коробкой передач PDK с двойным сцеплением или шестиступенчатой механикой, приводящей в движение все четыре колеса через систему активного полного привода Porsche Traction Management с электронно управляемой многодисковой муфтой. Инженерные решения, ориентированные на производительность, обеспечивают впечатляющее ускорение 0-60 миль/ч за 4,5 секунды в комплектации с PDK и электронно ограниченную максимальную скорость 295 км/ч (183 миль/ч) при массе 1510 кг, поддерживаемой активной подвеской PASM с несколькими режимами демпфирования, усовершенствованной тормозной системой и характерным широким кузовом, рассчитанным на колёса диаметром 19 дюймов.
997.2 Carrera 4S представляет собой высшее выражение философии Porsche — атмосферный оппозитный шестицилиндровый спорткар с полным приводом — до перехода на турбонаддув в поколении 991, сочетая улучшенное сцепление в сложных погодных условиях с легендарной динамикой 911 и универсальной пригодностью для повседневного использования. Передовые технологии включают революционную коробку передач PDK с двойным сцеплением, обеспечивающую быстрые переключения и функцию Launch Control для оптимального ускорения, пакет Sport Chrono с динамическими опорами двигателя и опциональную карбон-керамическую тормозную систему PCCB, обеспечивающую исключительную тормозную мощность при снижении неподрессоренной массы. Визуальные отличия включают расширенные задние крылья по сравнению с моделями Carrera 2 для размещения более широких задних шин, би-ксеноновые фары с LED-дневными ходовыми огнями и доступный пакет SportDesign с обновлёнными передним и задним бамперами. Популярный среди энтузиастов, ищущих всесезонную проходимость 911 без переплаты за Turbo, 997.2 Carrera 4S сочетает подлинную скорость 295 км/ч с практичностью для круглогодичного использования, высокое качество сборки и надёжность Porsche, обеспечивающие высокую остаточную стоимость, а также характерное звучание оппозитного шестицилиндрового двигателя, являющегося последним атмосферным поколением перед переходом на турбированные моторы, что делает 997.2 высоко коллекционной версией и символом завершения эпохи в истории развития 911 с сохранением чистого водительского опыта без вмешательства наддува.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:03.0 | Buttonwillow Raceway (1CW) | Light | 05 Mar, 2016 | 14 Jun, 2026 | -1.96s | +1.60% | |||
| 1:33.6 | National Driving Academy-NAVAK (Sport CW) | Light | 10 Oct, 2020 | 21 Jan, 2026 | +1.23s | -1.34% | |||
| 1:55.5 | Circuit Mont-Tremblant | Light | 01 Sep, 2015 | 18 Jan, 2026 | +1.62s | -1.41% | |||
| 55.5 | Autodrome Montmagny | Light | 04 Jun, 2014 | 19 Oct, 2021 | +2.47s | -4.73% | |||
| 1:57.7 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Light | 07 May, 2017 | 18 Jan, 2026 | +6.31s | -5.37% | |||
| 1:48.7 | Cadwell Park Circuit | Stock | 16 May, 2025 | 02 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:18.3 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Stock | 07 Jan, 2023 | 06 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:50.9 | Bilster Berg | Medium | 15 Dec, 2025 | 09 Feb, 2026 | — | — |
Самые доработанные 997.2 Carrera 4S
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 (Porsche 997 Cup) | Jeremy Bernath | Stock | 400 | 40 A7 | 235/35/19 / 31/71/18 | -8.54s |
| 2009 | Kleymann_Racing | Medium | — | 1 Battlax Racing V02 | — | -3.46s |
| 2009 (w/PS4S) | qikqbn77 | Light | 375 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 / 295/30/19 | -1.93s |
| 2009 (w/PSC2) | swifsy99 | Light | 385 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 / 295/30/19 | +1.54s |
| 2009 (w/PS4S) | Sale dsTRIr | Light | 355 | 300 Pilot Sport 4S | 27/68/18 / 31/71/18 | +3.36s |
| 2009 (w/PZR) | Christopher Zang | Light | 500 | 220 P Zero Rosso | 235/35/19 / 305/30/19 | — |
| 2009 (w/PS4S) | Chris Rigby | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 / 295/30/19 | — |