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メモ
オペル・スピードスターは2000年から2005年まで生産された軽量ミッドシップスポーツカーで、ロータスとの共同開発によって誕生しました。ロータス・エリーゼと同じアルミニウムシャシーを採用し、鋭いハンドリングと純粋なドライビング体験を提供します。スピードスターはファイバーグラス製のボディを持ち、車重はわずか900kg（1,984ポンド）弱と、機敏さとパフォーマンスを重視しています。
当初は147hpを発生する自然吸気2.2L Ecotec直列4気筒エンジンを搭載し、後に200hpを発揮する2.0Lターボチャージャー付きエンジンも設定されました。どちらのエンジンも5速マニュアルトランスミッションと組み合わされています。ミニマリストなデザインはパフォーマンスを最優先し、無駄を省いたインテリアと優れた重量配分を特徴とします。英国ではボクスホールVX220として知られ、その卓越した走行性能と希少性からドライビング愛好家に高く評価されています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.2 L Ecotec Z22SE I4
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
5.6 SECs
最高速度 KPH
217
価格 (MSRP) EUR
30,500 ユロ
ギアボックス
5-SPEED GETRAG F23 MANUAL
トルク
202 N.M
モデルイヤー
2000-2005
年メモ
2000: Opel Speedster debuts with a 2.2L naturally aspirated Ecotec engine producing 147 hp, offering lightweight construction and a mid-engine layout for agile handling.
2002: Introduction of the Opel Speedster Turbo variant, featuring a 2.0L turbocharged engine delivering 200 hp, along with larger brakes and minor suspension adjustments for improved performance performance.
2003: Minor interior updates for enhanced comfort, including revised seat materials and optional extras such as a leather trim package.
2004: Special Edition versions released in select markets, offering unique paint colors, upgraded wheels, and limited-edition badges.
2005: Final year of production; the Speedster receives a farewell edition with exclusive features before being discontinued.
比較対象
Opel Speedster の人気モディファイ（レベル別）
12 件の登録ビルドからトレンドOpel Speedster owners commonly upgrade to Toyo R888R tires and Quantum Zero Suspension. Builds often incorporate Elise Parts brakes and MotoConcept intake, escalating with Compcams 1132 and Lotus Exige S2 wings for track performance. Team Dynamics wheels are a frequent choice across builds.
ミディアム
OEMペース+0.5% 7 件
タイヤ
Yokohama Advan Neova AD08R2· Toyo Proxes R888R2· Federal 595 RSR1· Nankang NS-2R1· Yokohama Advan Sport V1051
サスペンション
Nitron2· Quantum Zero Suspension1· Powerflex Black Series Barre Stab'1· Delage Speedster Toe-Link Renforcé1· Gaz Gold1
ブレーキ
Elise Parts Disques1· Pagid RS141· Goodridge Durites Aviation1· Motul RBF6001· CL Brake Pads1
吸気/排気
MotoConcept Admission1· LE5 65mm Papillon1· Chris Tullett Exhaust1· K&N Air Filter1· Duramás Exhaust1
パワー/チューン
Compcams 11321· LSJ 410cc Injecteurs1· OBD Tuner1
エアロ
Lotus Exige S2 Wing1
ドライブトレイン
Regelin Support Moteur Supérieur Renforcé1· VibraTechnic Support Moteur Renforcé1
ホイール
Team Dynamics Pro Race 1.22
その他
CG-Lock1· Pokeball Gear Knob1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:37.2 | Spreewaldring STC Motodrom | ライト | 21 Aug, 2012 | 04 Dec, 2025 | — | ||||
| 1:55.0 | Albacete Circuit | ミディアム | 26 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | -2.7s | +2.51% | |||
| 1:45.3 | Circuit Calafat | ミディアム | 06 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.76s | +1.76% | |||
| 1:59.2 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | ミディアム | 09 Feb, 2026 | 17 May, 2026 | -1.77s | +1.54% | |||
| 2:01.0 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | ミディアム | 09 Dec, 2024 | 25 Dec, 2024 | -1.64s | +1.43% | |||
| 1:55.6 | Albacete Circuit | ミディアム | 26 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.35s | +1.24% | |||
| 2:05.8 | Circuit Parcmotor Castellolí | ミディアム | 09 Apr, 2017 | 22 Jan, 2026 | -1.39s | +1.17% | |||
| 1:35.0 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | ミディアム | 20 Jan, 2024 | 28 Jan, 2024 | -0.4s | +0.45% | |||
| 1:23.0 | Donnington Park National Circuit | ヘビー | 09 Aug, 2019 | 16 Jan, 2026 | -0.24s | +0.31% | |||
| 1:58.7 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | ライト | 09 May, 2025 | 13 Dec, 2025 | -0.17s | +0.16% | |||
| 2:09.1 | Circuito de Navarra (Full CW) | ミディアム | 04 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:43.6 | Circuit de Bresse | ライト | 01 Jul, 2025 | 23 Jan, 2026 | +0.34s | -0.36% | |||
| 2:02.6 | Le Mans (Bugatti) | ミディアム | 05 Oct, 2021 | 25 May, 2022 | +1.09s | -0.95% | |||
| 3:42.4 | Gotland Ring (Full Circuit GP) | ライト | 18 Sep, 2021 | 23 Nov, 2021 | +2.36s | -1.14% | |||
| 2:08.0 | Mondello Park (CW) | ミディアム | 30 Oct, 2015 | 04 Aug, 2023 | +2.01s | -1.68% | |||
| 1:44.7 | Circuit de Bresse | ライト | 28 May, 2024 | 13 Jun, 2024 | +1.87s | -1.91% | |||
| 1:14.3 | Blyton Park circuit | ミディアム | 25 Jan, 2015 | 20 Dec, 2022 | +1.73s | -2.47% | |||
| 1:25.2 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | ミディアム | 06 Apr, 2015 | 26 Apr, 2022 | +1.98s | -2.48% | |||
| 1:53.8 | Circuit Calafat | ライト | 24 Sep, 2016 | 19 Jan, 2026 | +2.86s | -2.73% | |||
| 2:06.7 | Le Mans (Bugatti) | 在庫品 | 15 Mar, 2021 | 25 May, 2022 | +3.47s | -2.96% | |||
| 2:14.2 | Circuit Parcmotor Castellolí | ミディアム | 09 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | +3.86s | -3.10% | |||
| 2:23.4 | Ciudad del Motor de Aragón (Motorcycle GP) | ミディアム | 01 May, 2018 | 05 Nov, 2021 | +4.32s | -3.28% | |||
| 3:07.5 | Circuit de Spa-Francorchamps | 在庫品 | 09 Apr, 2017 | 25 May, 2022 | +6.01s | -3.48% | |||
| 2:21.3 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | ライト | 23 Jun, 2018 | 02 Mar, 2022 | — | ||||
| 2:26.3 | Ciudad del Motor de Aragón (Motorcycle GP) | ミディアム | 30 Apr, 2018 | 06 Apr, 2022 | +6.77s | -5.04% | |||
| 2:11.3 | Le Mans (Bugatti) | ライト | 13 Jun, 2020 | 17 May, 2022 | — | ||||
| 1:17.4 | Vaison Piste | ライト | 16 Oct, 2021 | 14 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:40.8 | Circuit de Chenevières (2.5KM) | ライト | 01 May, 2023 | 13 Dec, 2025 | — | — |
Speedster 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 (w/RevimaxR) | Diyman25 | Medium | — | 280 Revimax R31 | 175/55/17 / 225/45/17 | +2.64s |
| 2003 (w/AA) | Diego | Medium | 147 | 200 ADVAN AD08R | 175/55/17 / 225/45/17 | +3.63s |
| 2005 (Diyman/ Mid) | Diyman25 | Medium | 144 | 200 Potenza RE-71RS | 195/50/16 / 225/45/17 | +4.4s |
| 2003 (w/RE040) | James Cathers | Heavy | — | 140 RE040 | 175/55/17 / 225/45/17 | +5.2s |
| 2005 (w/R888R) | ValerioBertetti305 | Medium | 144 | 100 R888R | 225/45/17 | +5.4s |
| 2002 (w/RE040) | Pspeed Ster | Medium | 163 | 200 NS2R | 175/55/17 / 225/45/17 | +9.39s |
| 2005 (w/NS2) | AurelCars | Medium | 144 | 200 NS2R | 175/55/17 | +9.5s |
| 2003 (w/R888) | Joseph Concannon | Medium | 144 | 100 R888 | 175/55/17 | +9.84s |
| 2005 (w/595 RSR) | Mark Inman | Medium | 150 | 220 595 RSR | 175/55/17 | +10.02s |
| 2003 | Magnus Persson | Light | — | 140 RE040 | 175/55/17 / 225/45/17 | +10.2s |