Talladega Gran Prix Raceway
タラデガグランプリレースウェイは、1985年にデビッドとマイク・アップチャーチ兄弟と、彼らの友人であるジェラルド・ローズがイニシアチブをとって建設されました。彼らは家族や友人と一緒にトラックタイムを楽しむための道路トラックを建設したいと考えていました。長距離旅行や高額な費用をかけずに、アラバマ州タラデガにあり、NASCARの寺院の1つであるタラデガスーパースピードウェイや国際モータースポーツ殿堂がある町であるため、アメリカのこの地域には多くのレース文化があります。ここでレースを行うバイクレーサーに重傷を負わせる可能性がある金属やコンクリートのバリアはなく、トラック周辺には広いランオフエリアがあります。
レースウェイには9つのターンがあり、反時計回りで進み、北側のフロントストレートウェイでスタートします。ターン1は2つのストレートウェイの間にある90度のマルチエイペックスコーナーです。ターン2はよりタイトで、スウィーピングターンのターン3に続きます。ターン4と5はすばやく続く右カーブで、6と7は左カーブのペアです。バックストレートウェイが続き、ターン8と9のスウィーパーで終わり、ドライバーが平均時速73マイル（117キロメートル/時）まで加速することができるループを閉じます。
Class Podiums
Talladega Gran Prix Raceway CCWは2.3 km, コーナー9個, 反時計回り。記録された最速ラップ：1:00.900（Yamaha YZF-R1M 2020 (Bobbleheadmoto Endurance)）。
Talladega Gran Prix Raceway CCWは全長2.3 km（1.4 マイル）、コーナー数9個、そして走行方向が反時計回りです。 ここで記録された最速ラップはYamaha YZF-R1M 2020 (Bobbleheadmoto Endurance)による1:00.900です。