Circuit Mont-Tremblant

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Circuit Mont-Tremblant CW è 4.3 km, 15 curve, in senso orario. Giro più veloce registrato: 1:32.300 (Radical RXC Spyder V8).

Circuit Mont-Tremblant Note

Il Circuit Mont-Tremblant è un circuito stradale di classe mondiale lungo 4,26 km situato ai piedi del monte Tremblant nella catena montuosa dei Laurentidi nel sud del Quebec, Canada. Questa pista ha ospitato eventi di alto profilo come il Gran Premio del Canada di Formula 1 e altre competizioni automobilistiche come il Can-Am, il Trans-Am o la Champ Car World Series. Diversi piloti professionisti di fama mondiale come il campione del mondo di F1 Michael Schumacher, che lo ha soprannominato "Il piccolo Nurburgring", sono rimasti positivamente impressionati dai 15 tornanti del tracciato e dalla sua progettazione intelligente, che sfrutta appieno le caratteristiche collinari del terreno.

La prima gara sul Circuit Mont-Tremblant risale al 1964 e da allora la pista ha ricevuto diverse migliorie, l'ultima delle quali è stata effettuata nel 2000 dal progettista di circuiti Alan Wilson. Il clima del Quebec è variabile durante tutto l'anno, con estati miti e molto umide e inverni nevosi, quindi è necessaria una diligente preparazione in anticipo. La sezione Sud del circuito è veloce da percorrere, con lunghi tratti quasi rettilinei e solo una curva stretta al tornante otto, ma man mano che i piloti si dirigono verso Nord, i cambi di altitudine della strada e l'angolo più piccolo nelle curve rendono la pista molto più tecnica. La sezione in salita dopo la curva del ponte, The Kink, Namerow e la linea del traguardo finale è piuttosto spettacolare da guardare e offre molto spazio per sorpassare nell'ultima rettilinea.

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Direzione
Senso Orario
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Giri Caricati
55
straighten
Lunghezza
4.26 km
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Dislivello
60 m
timer
Curve
15
speed
Velocità Media
135 kph
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Tempo Medio sul Giro
1:53.9
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Media Rapporto Potenza Peso
0.15
Meteo medio Stagione di guida: Maggio–Ottobre
25° -15° -6 G -5 F -0 M 8 A 18 M 22 G 24 L 23 A 20 S 12 O 4 N -2 D

Clima rigido da gennaio a aprile con temperature minime sotto -8°C, poi progressivo riscaldamento verso l'estate, picco di 24°C a luglio; la stagione ideale per le sessioni in pista è maggio-ottobre con temperature da 18 a 24°C e minore frequenza di pioggia.

Medie mensili decennali Giorni di pioggia Stagione di guida

sports_motorsports Nome Pilota: Rafstar
Tempo sul Giro: 1:46.800
speed vs Predict: -1.6s
Profilo altimetrico
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