BMW
M3 CS F80
Notas
El BMW M3 CS F80 representa la expresión definitiva del M3 de quinta generación producido exclusivamente año modelo 2018 como edición especial de producción limitada totalizando 1,200 unidades globales con 550 asignadas al mercado norteamericano estableciendo variante de rendimiento pináculo cerrando brecha entre Paquete de Competición y legendaria nomenclatura CSL históricamente reservada para autos M más extremos y livianos. El inline-seis S55 turboalimentado gemelo de 3.0 litros produce 460 caballos de fuerza a 6,250 RPM con 443 libras-pie de torque desde 2,350-5,500 RPM. La reducción de peso se concentró en masa no suspendida y componentes montados altos maximizando beneficios de manejo a través de capó de fibra de carbono ahorrando 8 libras versus especificación de aluminio Competition. La producción concluyó en 2018 con M3 G80 de sexta generación introduciendo variante CS revisada 2023 continuando tradición de producción limitada, mientras ejemplos F80 M3 CS mantienen fuerte apreciación de coleccionistas comandando valores de mercado usado contemporáneos $68,000-$85,000.
Especificaciones OEM
NOTAS DEL AñO
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Caucho | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:04.7 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Medio | 05 Sep, 2020 | 06 Feb, 2022 | — | — | |||
| 2:04.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medio | 19 Sep, 2020 | 06 Feb, 2022 | — | — | |||
| 43.8 | Adams Motorsports Park | Medio | 12 Jul, 2021 | 12 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:42.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | Leve | 18 Apr, 2021 | 23 Mar, 2023 | — | — | |||
| 2:30.6 | Circuit of the Americas - COTA | Almacén | 14 Feb, 2022 | 27 Jan, 2023 | — | — | |||
| 1:29.7 | Willow Springs Raceway (Streets Pre 2022) | Leve | 09 Mar, 2020 | 08 Jun, 2021 | — | — | |||
| 1:38.4 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Medio | 07 Mar, 2021 | 10 Jun, 2021 | — | — | |||
| 1:28.3 | Auto Club Speedway (Infield Road Course) | Leve | 25 Aug, 2019 | 15 Feb, 2025 | — | ||||
| 1:50.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medio | 13 Jun, 2021 | 06 Feb, 2022 | — | ||||
| 1:33.5 | Willow Springs Raceway (Streets) | Leve | 08 Jan, 2020 | 08 Jun, 2021 | — | ||||
| 2:09.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Leve | 05 Sep, 2021 | 05 Dec, 2024 | — | — |
Modificado Carros
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Caucho | Tamaño del caucho | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/R1 Slick) | SYT_Shadow | Medium | 459 | 40 g-Force R1 S/R1S | 265/35/19 / 285/30/20 | -3.91s |
| 2018 (w/4s/Jmg) | jmg | Light | 459 | 300 Pilot Sport 4S | 265/35/19 / 295/30/20 | — |
| 2018 (W/GY SC3) | Yang Bai | Light | 459 | 220 SuperCar 3 | 265/35/19 | — |
| 2018 | gixxerhoff750 | Medium | — | 340 Firehawk Indy 500 | — | — |
Tamaños Populares de Cauchos
| Tamaño frontal | Tamaño posterior | Vel. | Vueltas |
|---|---|---|---|
| 265/35/19 | 285/30/20 | +0.59% | 7 |
| 265/35/19 | 295/30/20 | — | 3 |
| 265/35/19 | 265/35/19 | — | 1 |