ACR-X

Dodge Viper ACR-Xは、自然吸気8.4リッターV10エンジンを搭載し、640馬力と605 lb-ftのトルクを発生。6速マニュアルトランスミッションと後輪駆動を組み合わせ、車両重量は標準Viperから160ポンド軽量化された3,300ポンドを実現。軽量素材と内装の簡素化により達成されている。公道走行不可のトラック仕様は、工場装着のロールケージ、消火システム、レーシング燃料タンク、6点式ハーネス付き競技用シート、純正ヘッダーと低抵抗排気システム、鍛造ピストン、トランスミッションクーラー、リアデフ冷却システム、表面積を拡大した大型フロントブレーキローター、フロントフェイスに設けられたブレーキ冷却用スクープ、調整可能な2ウェイダンパーを備えたトラックチューンのサスペンション、専用スプリング、調整可能なスタビリンクを装備している。

ACR-Xは、2010年モデルイヤーに限定50台（当初25台、需要により50台に拡大）で生産された究極の工場製Viperトラックカーであり、ホモロゲーションやプロシリーズの参加資格を必要とせず、エンスージアストのトラックデイやクラブレースに対応するターンキーのレーシングプラットフォームを提供する。公道非対応の仕様により排出ガス規制や騒音規制を排除し、プッシュロッドV10アーキテクチャから最大限のパフォーマンスを引き出すことを可能にしている。洗練された空力や電子制御システムではなく、圧倒的なパワーと機械的なシンプルさでポルシェGT3カップやフェラーリチャレンジと競い合うアメリカンマッスルの哲学を体現。工場装備の安全装備と実証済みの耐久性によりアグレッシブなトラック走行を支え、ブランド終了前のDodgeパフォーマンスの究極表現を求めるViperファンにとって唯一無二の所有価値を創出している。