Z4 E89

O BMW Z4 E89, produzido entre 2009 e 2016, representa a segunda geração do Z4 e marcou uma mudança significativa em relação ao seu antecessor ao introduzir um teto rígido retrátil que podia ser acionado em menos de 20 segundos, eliminando as variantes roadster e coupé separadas. Construído sobre uma plataforma compartilhada com os roadsters BMW anteriores, o E89 ofereceu diversas opções de motorização, desde o quatro cilindros sDrive18i de 156 hp, passando pelo sDrive28i 2.0 litros turbo N20 de 241 hp, até o sDrive35i com o seis cilindros em linha biturbo N54 3.0 litros de 302 hp, e o topo de linha sDrive35is de 335 hp. A cilindrada variava de 1.997 cc a 2.996 cc, com potências entre 181 HP e 335 HP em diferentes mercados.

Com 166,89 polegadas de comprimento e entre-eixos de 98,27 polegadas, o E89 contava com as tecnologias padrão BMW EfficientDynamics, incluindo frenagem regenerativa, direção elétrica, sistema start-stop do motor e freio de estacionamento elétrico. O seletor de modos de condução oferecia as opções Comfort, Sport e Sport+, ajustando a resposta do acelerador, o comportamento da transmissão, a assistência da direção e os amortecedores ajustáveis. O equipamento de série incluía faróis direcionais, controle climático dual-zone e sensores de estacionamento. Com peso em ordem de marcha variando entre 3.241 e 3.527 libras e sem opções a diesel ou tração integral (xDrive), o E89 Z4 se consolidou como um esportivo conversível refinado, combinando a excelência dinâmica da BMW com usabilidade diária e verdadeira capacidade para grand tourer.