Z4 E89

Der BMW Z4 E89, produziert von 2009 bis 2016, repräsentiert die zweite Generation des Z4 und markierte eine signifikante Abkehr von seinem Vorgänger durch die Einführung eines versenkbaren Hardtop-Dachs, das sich in weniger als 20 Sekunden entfalten konnte, wodurch separate Roadster- und Coupé-Varianten eliminiert wurden. Gebaut auf einer Plattform, die mit früheren BMW-Roadstern geteilt wurde, bot der E89 vielfältige Motoroptionen, die vom 156 PS starken sDrive18i-Vierzylinder über den 241 PS starken sDrive28i-2,0-Liter-Turbo N20 bis zum 302 PS starken sDrive35i mit dem Twin-Turbo-N54-3,0-Liter-Reihensechszylinder und dem Spitzenmodell sDrive35is mit 335 PS reichten. Der Hubraum variierte von 1.997 cm³ bis 2.996 cm³ mit Leistungsabgaben zwischen 181 PS und 335 PS in verschiedenen Märkten.

Mit einer Länge von 166,89 Zoll und einem Radstand von 98,27 Zoll verfügte der E89 über standardmäßige BMW EfficientDynamics-Technologien einschließlich regenerativer Bremsung, elektrischer Servolenkung, Motor-Start-Stopp-System und elektrischer Feststellbremse. Der Fahrmodus-Wähler bot Comfort-, Sport- und Sport+-Modi, die Gaspedalansprache, Getriebeverhalten, Servolenkungsgewichtung und einstellbare Dämpfer anpassten. Zur Standardausstattung gehörten Richtungsscheinwerfer, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und Einparksensoren. Mit Leergewichten von 3.241 bis 3.527 Lbs und ohne Diesel- oder Allradantrieb-Optionen (xDrive) etablierte sich der E89 Z4 als raffinierter Open-Air-Sportwagen, der BMW-Fahrdynamik mit Alltagstauglichkeit und echter Gran-Turismo-Fähigkeit kombiniert.