GT Mk2

2019年7月4日に発表されたFord GT Mk IIは、Ford PerformanceとMultimaticが共同開発した究極のFord GTパフォーマンスを体現するトラック専用スーパーカーであり、すべてのレースシリーズの規則や規制に縛られずに設計されています。3.5リットルEcoBoostツインターボV6エンジンは、直管のハイフローエキゾースト、高回転型ターボチャージャー、ルーフトップエアインテーク、そして自動水噴霧技術を備えた革新的な空冷式アウトボードチャージエアクーラーを含む大幅な改良により、6,350rpmで700馬力を発生します。特別に調整された7速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされ、調整可能な車高およびドライブモードシステムを取り外した状態で約3,065ポンドの重量を持つMk IIは、市販車より50馬力、規制制限のあるル・マンレーシングカーより200馬力多く発生します。

空力性能は卓越しており、固定式のエアロパーツにより、Mk IIは市販のFord GTの400%以上のダウンフォースを生み出し、150mphで1,800〜1,900ポンドのダウンフォース（レーシングカーより350ポンド多い）を発生させ、2Gを超える横方向グリップを実現しています。装備は、5段階調整可能なMultimatic DSSVダンパー、15.5インチフロントおよび14.1インチリアのBrembo製カーボンセラミックブレーキ、鍛造アルミ製19インチForgelineホイール、そしてMichelin Pilot Sport GTレーシングタイヤを含みます。Multimaticによって手作業で製造され、わずか45台の限定生産で、MSRPは20万ドル。GT Mk IIは、FIA世界耐久選手権およびIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の競技経験を取り入れた、現代Ford Performanceの技術の頂点を示しています。