Sport SVR

La Range Rover Sport SVR è equipaggiata con un motore V8 sovralimentato da 5.0 litri che eroga 575 cavalli e 516 lb-ft (700 Nm) di coppia (incremento rispetto ai 550 cavalli originali del restyling 2018), abbinato a un cambio automatico a otto rapporti e trazione integrale permanente, raggiungendo un’accelerazione da 0 a 60 mph in 4,3 secondi e una velocità massima di 176 mph. Le specifiche ingegneristiche includono l’architettura JLR AJ-V8 sovralimentata con prese d’aria integrate nel cofano in fibra di carbonio e grandi bocchette nel paraurti per massimizzare il flusso d’aria, sospensioni pneumatiche adattive con risposta dinamica, torque vectoring tramite frenata e un’elettronica di telaio completa che definisce il veicolo di produzione Land Rover più veloce, combinando prestazioni da vera supercar con capacità off-road e la praticità di un SUV di lusso, dimostrando l’expertise della divisione Special Vehicle Operations.

La Range Rover Sport SVR, lanciata nel 2014 (restyling nel 2018), rappresenta il SUV di punta ad alte prestazioni di Land Rover, unendo la tradizionale capacità off-road del marchio con prestazioni autentiche da sportiva su strada grazie al motore V8 sovralimentato e a uno sviluppo sofisticato del telaio, competendo con Porsche Cayenne Turbo, BMW X5 M e Mercedes-AMG GLE 63 nel segmento dei SUV premium ad alte prestazioni. La piattaforma dimostra la capacità di Land Rover di tradurre l’eredità ingegneristica off-road in applicazioni ad alte prestazioni, dove sistemi avanzati di Terrain Response si combinano con una taratura del telaio orientata alla pista, creando un veicolo versatile capace sia di una guida vivace su strada sia di autentiche performance off-road, apprezzato da chi cerca il massimo in termini di prestazioni SUV senza rinunciare al lusso distintivo di Land Rover e alla versatilità su ogni terreno, dove il V8 sovralimentato da 575 cavalli consente accelerazioni da vera sportiva, stabilendo la SVR come la variante Range Rover più veloce prima che l’ultimo modello SV adottasse il V8 biturbo BMW, dimostrando il successo di Land Rover nel mercato dei SUV premium ad alte prestazioni.