Notas
El Mini John Cooper Works GP3 (2020) representa la tercera generación del GP (Grand Prix), una variante de producción limitada enfocada en pista del Mini moderno, fabricada en solo 3,000 unidades a nivel mundial. El GP3 cuenta con el motor BMW B48 de 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros en línea que produce 306 caballos de fuerza entre 5,000 y 6,250 rpm y 332 lb-ft de torque entre 1,750 y 4,500 rpm, convirtiéndolo en el Mini de producción más potente jamás construido. La potencia se transmite a las ruedas delanteras mediante una caja automática Steptronic de 8 velocidades con levas al volante y un diferencial mecánico de deslizamiento limitado.
Con un peso aproximado de 2,894 libras logrado mediante una agresiva reducción de peso que incluye la eliminación de los asientos traseros (reemplazados por una barra estructural), materiales ligeros y componentes de fibra de carbono, el GP3 acelera de 0 a 60 mph en 5.0 segundos y alcanza una velocidad máxima de 165 mph. El equipamiento orientado a pista incluye suspensión coilover con tasas de muelle personalizadas, elementos estructurales impresos en 3D, un enorme alerón trasero que genera una carga aerodinámica significativa, pasos de rueda ensanchados que alojan llantas de 18 pulgadas con neumáticos de alto rendimiento Hankook Ventus, y sistemas de refrigeración mejorados. El GP3 presenta un diseño distintivo con esquemas de pintura vibrantes, elementos de fibra de carbono a la vista y gráficos inspirados en circuitos. La producción limitada, la especificación extrema y la designación GP aseguran un fuerte valor para coleccionistas. El GP3 representa el ejercicio de ingeniería más extremo de Mini, demostrando que incluso un hatchback pequeño con tracción delantera puede alcanzar un rendimiento serio mediante ingeniería enfocada, reducción de peso y desarrollo aerodinámico. La combinación de 306 hp en un paquete ligero, una puesta a punto sofisticada de la suspensión y la producción limitada crean uno de los Minis modernos más enfocados y coleccionables, atrayendo a entusiastas y coleccionistas que buscan la máxima expresión del potencial de rendimiento del Mini moderno.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:24.6 | INTa Circuit | Almacén | 19 Jun, 2023 | 19 Oct, 2023 | — | — | |||
| 2:52.1 | Road America (w/o Kink) | Almacén | 26 Apr, 2023 | 24 Oct, 2023 | — | — | |||
| 1:39.7 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Almacén | 04 Aug, 2025 | 11 Aug, 2025 | — | — | |||
| 2:38.4 | Road America (Current) | Almacén | 15 Apr, 2025 | 11 Aug, 2025 | — | — | |||
| 2:27.4 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Almacén | 20 May, 2025 | 11 Aug, 2025 | — | — | |||
| 2:53.5 | Autobahn Country Club (Full Circuit) | Almacén | 23 Jun, 2025 | 11 Aug, 2025 | — | — |
Cooper GP3 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Mini Mafia | Stock | — | 200 AZENIS RT660 | 225/40/18 | +5.36s |