220d G42

BMW 220d G42 оснащён турбированным 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым дизельным двигателем B47 мощностью 190 л.с. (140 кВт) при 4000 об/мин и крутящим моментом 400 Нм (295 фунт-фут) в диапазоне 1750-2500 об/мин, использующим двухступенчатую турбонагнетатель с системой непосредственного впрыска common-rail и 48-вольтовую мягкую гибридную систему, обеспечивающую прибавку в 11 л.с. через восьмиступенчатую автоматическую коробку Steptronic и задний привод. Разгон до 62 миль в час занимает 6,9 секунды, максимальная скорость достигает 147 миль в час (237 км/ч), при снаряжённой массе 1663 кг (3666 фунтов). Компактное спортивное купе оснащено передней подвеской с двойными рычагами и пружинно-стойковой конструкцией, пятирычажной задней подвеской, тормозной системой M Sport, точной геометрией рулевого управления и двухдверной конфигурацией, подчёркивающей ориентированную на водителя динамику, характерную для наследия BMW Motorsport.

Поколение 220d G42, представленное в 2021 году, продолжает философию культового купе 2 Series, сохраняя заднеприводную компоновку и продольное расположение двигателя, в отличие от переднеприводного варианта Gran Coupe на платформе CLAR с оптимизированным распределением веса, продвинутой шасси-технологией и премиальным интерьером. Модель ориентирована на энтузиастов, ищущих доступное по цене спортивное купе с дизельной эффективностью, сочетающей 48-вольтовую мягкую гибридную электрификацию с проверенной турбодизельной силовой установкой, обеспечивающей богатый крутящий момент и комфорт при длительных поездках. BMW 220d G42 конкурирует с Audi A5 и Mercedes C-Class Coupe, сохраняя традиционный спортивный дух заднего привода BMW, который становится всё более редким в современном сегменте компактных премиальных автомобилей.