メモ
Radical PR6は、スズキ隼のエンジンをベースにした自然吸気1.3リッターPowertec直列4気筒エンジンを搭載し、10500回転で210馬力(157 kW)、130ポンドフィート(176ニュートンメートル)のトルクを発生。シーケンシャルトランスミッションと後輪駆動により、0-60mph加速を3.6秒でこなし、最高速度は140mph(225km/h)に達する。車重はわずか498キログラムで、チューブラースペースフレーム構造を採用。4スロットルボディの燃料噴射システムとカーボンファイバー製ボディワーク、包括的な空力パッケージ、モータースポーツ仕様のサスペンションを備え、極めて高いパワーウェイトレシオを実現。高度なレーシング技術を駆使し、トラックデイやSCCA競技向けに設計されている。
PR6はRadical Prosportバリアントとして登場し、英国のトラックデイスペシャリストがモーターサイクル由来のパワートレインと専用設計のレーシングシャシーを組み合わせている。Ariel AtomやCaterham Sevenのレーシングバリアントと競合し、軽量トラックカーのベンチマークを確立。280馬力までチューニング可能なエンジンは北米SCCAレーシングの要件に特化して設計されており、洗練されたエンジニアリングとスズキ製パワートレイン部品による実績ある信頼性を提供。Radicalの伝統である軽量化と先進的な空力性能による極限のパフォーマンスを継承し、アマチュアモータースポーツやトラックデイ愛好家の間で強い支持を得ている。顧客向け競技プログラムにおける純粋なレーシング体験を象徴するモデルである。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40.9 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | レース | 26 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 44.1 | Liverpool Motor Club-Aintree Circuit | レース | 07 Sep, 2014 | 09 Dec, 2025 | — | — | |||
| 1:29.7 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | レース | 02 Aug, 2023 | 26 Jul, 2024 | — | — | |||
| 1:11.3 | Waterford Hills Road Racing | レース | 05 May, 2025 | 07 May, 2025 | — | — | |||
| 1:25.9 | Circuito Guadix | レース | 22 Feb, 2015 | 28 Jan, 2024 | — | — |
PR6 Mk1 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 (w/Slicks) | stefanoleaneyracing | Race | 210 | 1 Slicks | 190/535/13 / 230/570/13 | -27.8s |
| 2003 (JackBaruth/Slicks) | Jack Baruth | Race | 210 | 1 Slicks | 190/535/13 | -10.16s |
| 2003 | Christian Broberg | Race | — | 1 Slicks | 190/535/13 | -3.78s |