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Radical

PR6 Mk1

3.2s0–60 MPH
249最高速度 KPH
210馬力

メモ

Radical PR6は、スズキ隼のエンジンをベースにした自然吸気1.3リッターPowertec直列4気筒エンジンを搭載し、10500回転で210馬力(157 kW)、130ポンドフィート(176ニュートンメートル)のトルクを発生。シーケンシャルトランスミッションと後輪駆動により、0-60mph加速を3.6秒でこなし、最高速度は140mph(225km/h)に達する。車重はわずか498キログラムで、チューブラースペースフレーム構造を採用。4スロットルボディの燃料噴射システムとカーボンファイバー製ボディワーク、包括的な空力パッケージ、モータースポーツ仕様のサスペンションを備え、極めて高いパワーウェイトレシオを実現。高度なレーシング技術を駆使し、トラックデイやSCCA競技向けに設計されている。

PR6はRadical Prosportバリアントとして登場し、英国のトラックデイスペシャリストがモーターサイクル由来のパワートレインと専用設計のレーシングシャシーを組み合わせている。Ariel AtomやCaterham Sevenのレーシングバリアントと競合し、軽量トラックカーのベンチマークを確立。280馬力までチューニング可能なエンジンは北米SCCAレーシングの要件に特化して設計されており、洗練されたエンジニアリングとスズキ製パワートレイン部品による実績ある信頼性を提供。Radicalの伝統である軽量化と先進的な空力性能による極限のパフォーマンスを継承し、アマチュアモータースポーツやトラックデイ愛好家の間で強い支持を得ている。顧客向け競技プログラムにおける純粋なレーシング体験を象徴するモデルである。

馬力
210
重さ KG
480
パワーウェイト
0.44
現在値
25,000 ユロ
タイヤ

オーイーエム仕様

エンジンの説明
1340cc Powertec-Suzuki engine
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
3.2 SECs
最高速度 KPH
249
ギアボックス
6 SPEED MANUAL
トルク
176 N.M
モデルイヤー
2003

比較対象

ラップタイム

PR6 Mk1 改造トップ

ドライバ お名前 モッド 馬力 タイヤ タイヤサイズ Vs 予測
2003 (w/Slicks) stefanoleaneyracing Race 210 1 Slicks 190/535/13 / 230/570/13 -27.8s
2003 (JackBaruth/Slicks) Jack Baruth Race 210 1 Slicks 190/535/13 -10.16s
2003 Christian Broberg Race 1 Slicks 190/535/13 -4.12s
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