メモ
Ginetta G58は、自然吸気のGinetta製V8エンジンを搭載し、575馬力の出力と豊かなトルクを発揮。Xtrac製6速シーケンシャルトランスミッションと後輪駆動を組み合わせ、約850キログラムの軽量ボディを実現。LMP3技術をベースにしたトラック志向のスポーツプロトタイプで、ACO規定を超える強化仕様を持つ。高度なグラウンドエフェクトとアクティブエレメントによる包括的な空力パッケージが大きなダウンフォースを生み出し、カーボンファイバーモノコック構造と先進の複合素材ボディワークにより極限のパフォーマンスを発揮。ABSとトラクションコントロールシステムを備え、英国メーカーの究極のトラックデイ用マシンとして信頼性とGinettaらしい卓越したエンジニアリングを証明。真のプロトタイプレーシング体験を提供しつつ、公道走行も可能な仕様で、LMP3レーシングプラットフォームから進化を遂げたパワーと高度な技術統合により、独自のトラック志向スポーツカーとしての地位を確立している。
G58の登場は、Ginettaのトラックデイスペシャルとして、非ホモロゲーションのLMP3派生プラットフォームを採用し、強化された性能仕様で究極のトラックデイカーセグメントに挑む。英国メーカーのエンジニアリング力を示す高度なプロトタイプ技術と包括的なレーシング由来システムを備え、リーズ拠点のメーカーの専門知識を活かした限定生産モデルとして独自のポジションと実績あるトラック性能を持つ。先進的な空力設計と軽量構造により、真のレーシングキャラクターと洗練されたエンジニアリングを求める熱狂的な支持を獲得。包括的なファクトリーサポートと実績ある信頼性により、アクセスしやすいプロトタイプレーシング体験を提供し、顧客志向のレーシングカーとしてのGinettaの伝統を継承。実用的なトラックデイユースと英国モータースポーツの伝統を特徴とし、卓越したパワーウェイトレシオと真のレーシング系譜による大きな性能達成を示している。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:07.9 | Circuit of the Americas - COTA | レース | 15 Mar, 2023 | 20 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:35.9 | Auto Club Speedway (Road Course) | レース | 07 Sep, 2022 | 23 Sep, 2024 | — | — | |||
| 1:48.5 | Buttonwillow Raceway (25CW) | レース | 08 Oct, 2022 | 04 Sep, 2024 | — | — |
G58 LMP3 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Jason Chin | Race | 420 | — | — | -16.85s |