Notes
La Lada Granta est équipée d’un moteur essence atmosphérique 1,6 litre à quatre cylindres en ligne, disponible en plusieurs versions allant de la variante 8 soupapes de 87 chevaux à la version 16 soupapes de 98 chevaux, jusqu’à la configuration haut de gamme de 106 chevaux avec un couple de 140-148 Newton-mètres, associée à une transmission manuelle à cinq vitesses ou, en option, à une automatique à quatre rapports ou une manuelle automatisée à cinq vitesses, le tout entraînant les roues avant. Ce modèle représente une berline sous-compacte russe au design pratique et à l’exploitation économique, reposant sur la plateforme Lada Kalina développée en collaboration avec Renault, offrant un transport familial abordable avec une ingénierie automobile russe caractéristique et une conception mécanique simple, garantissant un prix accessible et une fonctionnalité pratique avec des niveaux d’équipement complets et une construction durable. Il incarne le développement automobile russe contemporain avec des dispositifs de sécurité modernes et des motorisations efficaces, assurant un transport quotidien fiable avec une simplicité caractéristique et une durabilité éprouvée.
La Granta, lancée en 2011, représente la berline sous-compacte moderne de Lada, établissant la gamme contemporaine d’AvtoVAZ et concurrençant le marché intérieur russe en proposant un transport familial abordable grâce à la collaboration technique avec Renault et une architecture de plateforme moderne. Sa production continue témoigne d’une forte présence sur le marché russe avec plusieurs carrosseries, incluant berline, liftback et break, offrant une large attractivité grâce à un design pratique et une exploitation économique. Ce modèle représente un développement significatif d’AvtoVAZ avec une ingénierie moderne et une qualité de fabrication améliorée, perpétuant l’héritage Lada avec des prix accessibles et une spécification d’équipement complète, établissant les bases du marché automobile russe avec une fiabilité éprouvée et un entretien simple. Il incarne l’industrie automobile russe contemporaine avec un design pratique caractéristique et une véritable accessibilité, assurant un succès commercial important sur le marché national grâce à un réseau de distribution complet et une durabilité reconnue, offrant un transport personnel accessible avec des dispositifs de sécurité modernes et une exploitation efficace, illustrant l’excellence des produits modernes d’AvtoVAZ.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de Lada Granta par niveau
Sur 2 préparations documentéesMoyen
2 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:33.3 Nouveau | Sokol International Racetrack (Big Ring) | Course | 25 Jun, 2026 | 26 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:42.8 | KazanRing Canyon | Stock | 07 Aug, 2020 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:20.7 | Adm Raceway - Autodrom Moscow (Sprint) | Course | 25 Aug, 2024 | 15 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:48.0 | KazanRing Canyon | Moyen | 31 May, 2021 | 09 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:55.5 | Adm Raceway - Autodrom Moscow (Grade 4) | Moyen | 13 Jan, 2026 | 28 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:57.0 | KazanRing Canyon | Course | 15 Jul, 2022 | 04 Oct, 2024 | — | — |
Granta les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Mikhail Romanov | Race | — | — | — | -15.79s |
| 2011 | Вячеслав Алексеев | Medium | — | 200 Ventus RS3 | — | +9.89s |
| 2011 (TimHusainov/Race) | Tim Husainov | Race | 118 | 300 BlueEarth AE50 | 185/65/14 | +20.61s |
| 2011 | SAGAmonchez | Medium | — | 200 ADVAN AD08R | — | — |