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メモ
BMW Z4 M Roadster E85は、2006年から2008年までサウスカロライナ州グリアのBMWスパータンバーグ工場で生産された2ドアクーペ/コンバーチブルです。このロードスターは、自然吸気の直列6気筒エンジンを搭載し、最大出力343 PS（338bhp – 252kW）を7900 RPMで発生、最大トルクは4900 RPMで365 Nmに達します。駆動方式は後輪駆動（RWD）で、6速マニュアルトランスミッションを備えています。タイヤは前輪がBridgestone RE050A 225/45 R18、後輪が255/40 R18を装着。0-62 MPH加速は約5秒フラット、最高速度は155 mphです。車両重量は3019ポンドで、燃費は約12.1L/100Kmとなっています。
BMW Z4 M Roadster E85は、フロントに独立マクファーソンコイルスプリング式アンチロールバーシステム、リアには独立トランスバースアームコイルスプリング式サスペンションを採用し、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキを装備しています。現在の市場価格は約1万4000ドルですが、この2シーターの豪華な内装と洗練された外観は、同価格帯の他車を大きく凌駕します。屋根を開けて全開走行した際の圧倒的なドライビングフィールは、モータースポーツ愛好家なら一度は体験すべき至高の感覚です。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.2L NA I6 (S54B32 )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
5 SECs
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) USD
ドル52,995
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
365 N.M
モデルイヤー
2003-2008
比較対象
BMW Z4 M Roadster E85 の人気モディファイ（レベル別）
6 件の登録ビルドからトレンドZ4 M Roadster owners typically start with Nankang AR-1 tires, Bilstein PSS-10 coilovers, and Ferodo DS3.12 pads. As builds escalate, MCS 2 Way Remote Coilovers, AP Racing Radical BBKs, and Epic Motorsports Alpha N tunes become common, often paired with Supersprint exhaust components and Voltex aero.
ミディアム
OEMペース+2.9% 3 件
タイヤ
BFGoodrich g-Force R11· Maxxis RC-11
サスペンション
JRZ RS21· Hyperco Springs1· ISC Suspension N11
ブレーキ
PFC BBK1· BMW E46 M3 Calipers1· EBC Yellowstuff1
吸気/排気
Supersprint Exhaust2· CSL Style Intake1· Supersprint Headers1· Eventuri Intake1
パワー/チューン
Flex Fuel E851
ホイール
Apex ARC-81
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:51.6 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ヘビー | 24 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | -3.25s | +2.81% | |||
| 1:45.2 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 6 CW) | ミディアム | 07 Sep, 2023 | 19 Sep, 2023 | -2.56s | +2.50% | |||
| 1:43.6 | Podium Club (CW) | ミディアム | 16 Mar, 2024 | 19 Mar, 2024 | -1.69s | +1.65% | |||
| 1:18.1 | Roebling Road Raceway (Road Course) | ヘビー | 27 Feb, 2017 | 29 Jul, 2021 | -1.03s | +1.31% | |||
| 1:54.4 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5-CW) | ミディアム | 05 Sep, 2023 | 19 Sep, 2023 | -1.33s | +1.18% | |||
| 1:12.7 | Autobahn Country Club (North Circuit) | ライト | 13 Jun, 2020 | 29 Jul, 2021 | -0.68s | +0.97% | |||
| 1:47.6 | Pocono Raceway (North South Option 2 CW) | ライト | 20 Apr, 2023 | 11 Apr, 2024 | -0.8s | +0.78% | |||
| 1:16.1 | Mission Raceway Park (CCW) | ミディアム | 15 Sep, 2022 | 20 Sep, 2024 | -0.38s | +0.51% | |||
| 1:21.4 | Toronto Motorsports Park (CW) | ミディアム | 26 Sep, 2021 | 17 Jan, 2026 | -0.19s | +0.25% | |||
| 2:35.0 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | ミディアム | 22 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.3s | +0.20% | |||
| 2:51.1 | Autobahn Country Club (Full Circuit) | ライト | 15 Jul, 2019 | 29 Jul, 2021 | -0.32s | +0.20% | |||
| 4:05.2 | Thunderhill (Thunderschleife) | ライト | 26 Jun, 2014 | 28 Jul, 2021 | +0.87s | -0.38% | |||
| 2:14.7 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | ライト | 06 Oct, 2019 | 29 Jul, 2021 | +0.49s | -0.39% | |||
| 1:53.2 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 24 May, 2023 | 08 Aug, 2024 | +0.45s | -0.41% | |||
| 1:28.4 | Vancouver Island Motorsports Circuit | ミディアム | 08 Sep, 2020 | 29 Jul, 2021 | +0.76s | -0.93% | |||
| 2:14.9 | Buttonwillow Raceway (1CW) | ライト | 23 Oct, 2021 | 28 Nov, 2024 | +1.28s | -1.02% | |||
| 1:59.6 | Sonoma Raceway (Long) | 在庫品 | 19 Mar, 2026 | 29 May, 2026 | +1.21s | -1.09% | |||
| 2:05.3 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | ライト | 27 Apr, 2021 | 18 Jan, 2026 | +1.37s | -1.14% | |||
| 2:02.2 | Oregon Raceway Park (CCW) | ミディアム | 26 Jun, 2022 | 13 Jun, 2026 | +1.54s | -1.30% | |||
| 2:54.9 | Autobahn Country Club (Full Circuit) | ライト | 12 Oct, 2015 | 28 Jul, 2021 | +2.22s | -1.34% | |||
| 1:34.3 | Thunderhill (West) | ライト | 25 Oct, 2020 | 29 Jul, 2021 | +1.53s | -1.75% | |||
| 1:34.1 | Thunderhill (CW) | ライト | 18 Mar, 2020 | 29 Jul, 2021 | +1.62s | -1.85% | |||
| 1:58.3 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | ミディアム | 15 Jan, 2023 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:15.8 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ミディアム | 11 Apr, 2018 | 29 Jul, 2021 | +3.81s | -2.90% | |||
| 3:02.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | ミディアム | 11 Jan, 2017 | 16 Dec, 2021 | +5.51s | -3.20% | |||
| 1:34.2 新規 | Thunderhill (CW) | ライト | 10 Jun, 2026 | 10 Jun, 2026 | +2.99s | -3.36% | |||
| 1:53.4 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | ライト | 25 Aug, 2015 | 28 Jul, 2021 | +3.54s | -3.41% | |||
| 2:11.2 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 23 Oct, 2021 | 28 Nov, 2024 | +4.63s | -3.74% |
Z4 M Roadster E85 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 (w/PR) | AriuSen | Heavy | 330 | 100 NT01 | 225/40/18 / 255/35/18 | -7.74s |
| 2003 (w/ RC-1) | Just_Drive | Medium | 338 | 100 Victra RC-1 | 255/40/18 | -0.22s |
| 2008 (w/GRS) | AriuSen | Medium | 330 | 40 g-Force R1 S/R1S | 225/40/18 / 255/35/18 | +1.64s |
| 2006 (w/PR) | 3GFX | Medium | 330 | 140 R050 | 225/40/18 / 255/35/18 | +1.86s |
| 2006 (radster) | fastcar.51 | Medium | 338 | 100 AR-1 | 275/35/18 | +2.82s |
| 2006 (w/V730) | Evo_Winters | Light | 338 | 200 V730 | 225/40/18 / 255/35/18 | +3.83s |
| 2006 (jns_e85) | jns_e85 | Light | 338 | 200 Potenza RE-71RS | 275/35/18 | +4.14s |
| 2003 | Justin Adams | Light | — | 140 R050 | 225/40/18 / 255/35/18 | +5.95s |
| 2006 (SpeedN8) | SpeedN8 | Medium | 338 | 100 R888R | 225/40/18 / 255/35/18 | +7.52s |
| 2006 (intoflatlines) | intoflatlines | Light | 338 | 200 g-Force Rival S | 245/40/18 / 275/35/18 | +8.2s |