F1K.12

El Phoenix F1K.12 representa un monoplaza de Fórmula 1000 diseñado específicamente por Phoenix Race Works para la competición en SCCA y carreras de club. Impulsado por un motor Suzuki K7 de 999 cc derivado de motocicleta, combinado con una caja secuencial de seis velocidades con diferencial de deslizamiento limitado, el F1K.12 logra una relación peso-potencia notable con un peso en seco de solo 765 lbs y un peso en húmedo de 785 lbs. Con 225 lbs de lastre que simulan el peso del piloto y todos los fluidos completos (1 galón de combustible, 6 cuartos de aceite, sistema de refrigeración lleno), el peso total para competición alcanza aproximadamente 1,010 lbs. El motor derivado de motocicleta permite velocidades máximas superiores a 170 mph con una aceleración explosiva propia del diseño de un monoplaza de asiento único. Las relaciones de transmisión final pueden optimizarse para diferentes circuitos mediante cambios en los piñones.

La cabina de un solo asiento acomoda pilotos entre 5 pies 6 pulgadas y 6 pies 4 pulgadas, contando con un volante desmontable de fondo plano que incorpora indicador de cambio y un datalogger AiM EVO4 que muestra datos vitales del motor, altura de suspensión, presión de frenos y posición del volante para una adquisición de datos completa. El sistema de cambio neumático Geartronics permite cambios sin levantar el pie del acelerador mediante levas de fibra de carbono para máxima aceleración. El F1K.12 logró un éxito competitivo significativo, con Gary Hickman al volante del Edge Engineering Phoenix F1K.12 Suzuki ganando el campeonato de puntos de Fórmula 1000 SCCA en 2018. La combinación de potencia de motocicleta, peso mínimo, aerodinámica avanzada y electrónica sofisticada convierte al Phoenix F1K.12 en una de las plataformas más competitivas en las carreras de Fórmula 1000, ofreciendo un rendimiento genuino de coche de carreras a un costo accesible para los entusiastas de las carreras de club.